Régulateur pour alternateur

[ahmed97]

Bonsoir à tous.

j'ai un GE voilà la plaque signalitique :
type STC-40 n° 0203071
p=40 kw cos=0.8 400v/72.2A/50hz 1500trs/mn
Excit.volt=124V Excit.curr=9.8A INS.CL B RAT S1
Made in China
Comment maintenir la vitesse constante devant une augmentation de charges ?
On peut adapter un régulateur pour l'alternateur pour obtenir une tension constante ?

Merci.

[Candela]

Bonsoir,
Je veux bien essayer de vous aider, mais si vous ne nous dites pas ce qui se passe, ça ne va pas être simple...
Que constatez-vous, et dans quelles circonstances?
S'il s'agit d'un groupe Diesel, la norme c'est :
Fréquence 51,5-52Hz à vide
50 Hz en charge
Si vous avez des gros impacts de charge, la vitesse peut baisser jusqu'à 15-20% . C'est le fabricant du moteur qui définit la réponse aux impacts, mais c'est de toutes façons problématique si l'impact dépasse 50% soit 20 kW. Quelle charge maxi appliquez-vous?
Pour la tension, vous n'avez aucun régulateur?
Avez-vous une notice décrivant le groupe et ses capacités garanties? Que constatez-vous?
Démarrez-vous de gros moteurs asynchrones?

Cordialement