Besoin de 17,83A mais que 16A au tableau..

[Invité]

Bonjour,je vous fait partager mon 2em soucis..j ai changer le moteur de mon compresseur par un mono de 3kw..il tourne bien a vide mais des que je monte la couroie,le moteur en charge fait griller le fusible du tableau..en comparent je m apercois que j ai 16A au compteur et que le moteur a besoin de 17,83..sans compter la lumiere et les autres equipements ellectriques..est il possible de changer en 20 ou 32A sans changer tout le cablage(mon atelier est loin du tableau electrique)et est ce que cette idee est un gros investissement?..merci

[Candela]

Bonjour,

Pour pouvoir vous renseigner, il nous faudrait des renseignements plus précis:
- sur la plaque moteur, In et Id/In (17,83, c'est une mesure ou une indication de la plaque?)
-calibre du Disjoncteur de Branchement 16A? (en principe, c'est 15/30/45).
-changer en 20 ou 32, quel organe? Il alimente quoi?
-votre ligne alimentant le moteur, quelle section?
-le fusible protège quoi? quel calibre? Quel type, gG ou aM?
-les "autres équipement électriques", peut-on avoir une idée de ce que c'est?
Si je vous parle "Hébreu", mieux vaudrait faire appel à un électricien....

Cordialement

[Invité]

Oui je vais faire appel a un electricien mais c etait pour avoir un ordre d idee de prix..les 17,83a sont ceux indiques sur la plaque moteur..

[Candela]

Rebonjour,

Oui je vais faire appel a un electricien mais c etait pour avoir un ordre d idee de prix..les 17,83a sont ceux indiques sur la plaque moteur..

OK, mais il faudrait répondre aux autres questions...
Ces réponses doivent permettre de vous expliquer ce qui se passe.
Cordialement

P.S. Si vous avez un abonnement tarif bleu, vous devez avoir l'accord du distributeur pour un moteur de plus de 1,4 kW démarrant en direct (afin de ne pas perturber les autres abonnés)(C15-100 559.6.1, tableaux 55A et B).

[Invité]

Bonjour,un ami electricien est venu me changer le porte fusible 16A par un disjoncteur 20A..le probleme est resolu merci