innondation poste transformation

[mercure]

Bonsoir

je faits appel a l'éxperience des personnes ayant vécu ce cas,voila unposte transformation hta/bt 20KV ,complétement les cellules et le transfo TGBT,innondé que doit on faire dans ca cas la ,le nettoyage ,l'achéchage,peuvent ils suffir ,les mesures d'isolement par les appareils portatifs,l'injection par emploi de labo mobile 30KV

merci

[Max78]

Bonjour,

Nous en avions déjà parlé ICI.

Cordialement,
Max

[Candela]

Bonjour,
Effectivement, les méthodes générales ont déjà été décrites. Points particuliers:
1-savoir si l'eau était chargée ou polluée, donc susceptible de laisser un dépôt conducteur
2-un transfo hermétique ne risque rien tant que l'eau n'a pas atteint le couvercle. Au-dessus, un nettoyage soigné devrait suffire, les prises élastomères sont étanches. Vérifier si de l'eau n'a pas été "aspirée" par une analyse d'huile (taux d'humidité ou tension de clacquage). Un transfo chaud immergé dans de l'eau froide se met en dépression...et les joints sont plutôt faits pour résister à la pression.
3-pour les cellules, le nettoyage devrait suffire pour la HT. Le mécanisme est à remplacer, il n'est pas possible de garantir son bon fonctionnement ultérieur. A la remise sous tension, vérifier très souvent l'absence d'odeurs d'ozone, de bruit d'effluves etc
4-la BT me paraît plus problématique. Peut-être un société spécialisée dans ce genre d'intervention (ou incendie) peut-elle le sauver, mais il faut le feu vert de l'assureur, c'est lui qui paye (enfin j'espère!)
Sans cela, je pense que tous les mécanismes sont à remplacer, et que la fiabilité dans le temps n'est pas garantie. Ne vaut-il pas mieux remplacer carrément le TGBT, comme le suggère Max78?

Il faut avoir à l'esprit que les matières en suspension ou dissoutes transforment l'eau en electrolyte, et facilitent :
-la conduction en surface des isolants
-la corrosion des métaux
L'eau distillée est un excellent isolant!
Cordialement

[mercure]

bonsoir

merci pour les réponses ,mais ce que je veux confirmer ,c'est que l'ensemble des équipements cellules VM6 merlin gérin et transformateurs ,groupe de secour sont immérgées dans l'eau,a une hauteur de 3 m ,on a procéder a l'évacuation de l'eau ,aschécher et nettoyer ,
hier on a férmé les boucles sont aucun incident constaté,apart le groupe éléctrogéne qui est encore noyé.

Salutations

[Candela]

Bonsoir,

l'ensemble des équipements cellules VM6 merlin gérin et transformateurs ,groupe de secour sont immérgées dans l'eau,a une hauteur de 3 m ,on a procéder a l'évacuation de l'eau ,aschécher et nettoyer ,
hier on a férmé les boucles sont aucun incident constaté,a part le groupe éléctrogéne qui est encore noyé.

Eh bien l'inondation, ce n'était pas pour rire!
Transfo = rien à ajouter, peu de risques
Cellules : inter étanche, jeu de barres bien protégé, si le nettoyage a été bien fait ça doit aller
Je suis plus inquiet pour les "bombes à retardement":
-le mécanisme qui risque de se corroder peu à peu, ainsi que les contacts courant faible (s'il y en a) et tout le "petit matériel" :tringleries, serrures etc
- a surveiller particulièrement : les écrans entre phases qui sont le point faible connu du VM6 : risque de pollution en surface et de reprise d'humidité dans le matériau. Le risque ne sera pas immédiat, mais apparaîtra lors de périodes de condensation.
Les signaux d'alerte sont le changement de couleur localisé de la matière, les traces "apparemment humides, mais poisseuses", l'odeur d'ozone. S'il y a en plus des bruits, agir vite...
Pour le groupe, je sais que ça va être dur pour l'armoire et pour le moteur. Pour ce dernier, seul un diéséliste peut dire s'il est sauvable. Il faut faire pomper et détruire tout le fioul et purger soigneusement tout le circuit...
Cordialement

[mercure]

bonjour
Merci Mr:CANDELA ,on a sauvé le poste ,pour les tringleries et mécanismes mécanique ,on a procédé au dégraissage et relubrification,ainsi que le sechage parfait des lampes PT ,associé au diveseurs capacitif,comme le VM6 est un materiel costaud et heuresement le déclenchement de la boucle avait lieu avant l'innondation de ce poste ,y'avait pas d'amorcage
aucun dégat de forme électrique ,a part que le groupe qui a repris la reléve pendant la coupure ,jusqu'a l'arret .
le probléme qui réside actuellement,l'infiltration de l'eau par le caniveau qui eméne lers cable arrivéé depart boucle 20KV
provesoirement on a placé une pompe immérgée pour évacuer les eaux qui arrivent au caniveau ,comme solution
paliative, en attendant l'achéssement des nappes souterraines.
pour moi ,ca était une premiere expérience d'entretien d'un poste innondé ou plus complétement innondé.
je pense pour le groupe ,on peut mesurer l'isolement de l'alternateur,avec des plaqué éléctronioque imprégné de résine ca peut tenir ,sauf pour les C/C.
Salutation