bonsoir
1)j'aimerais savoir quelle est la temperature de chauffage(bain d'huile) pour un montage a chaud de roulement a bille .grand diametre,
2)un roulement a une durée de vie qui depend du nombre d'heures de fonctionnement, est ce que les constructeurs de roulement donne des tableaux d'estimation
3)quelle sont les signes de fatigue d'un roulement ,l'emission de bruit est elle une signe de fatigue,je parle d'une generatrice 330 KVA qui tourne 24/24.
malgré le graissage le bruit persiste.
salutations
roulement a bille
Re: roulement a bille
bonjour
pour une partie de la question posée ,il me semble trouver une réponse pertinente:
La différence de température nécessaire entre bague et pièce réceptrice est fonction du serrage et du diamètre de la portée. Les roulements ne doivent pas être chauffés au-delà de 125 °C, car on risque de provoquer des modifications dans la structure de la matière pouvant entraîner des déformations permanentes. Les roulements munis de flasques ou joints, garnis de graisse, ne devraient pas être montés à chaud ou, si leur chauffage est indispensable, jamais au-dessus de 80 °C.
Il faut éviter de surchauffer les roulements localement. Un chauffage homogène peut sans risque être réalisé en utilisant un outil électrique de chauffage, une étuve ou un bain d'huile. Si l'on utilise une plaque chauffante, il est indispensable de retourner le roulement plusieurs fois.
Pour les bagues intérieures des roulements à rouleaux cylindriques de moyennes et grandes dimensions, sans épaulement, ou avec épaulement d'un seul côté (types NU, NJ et NUP), on peut utiliser un outil de chauffage par induction .
Salutations
pour une partie de la question posée ,il me semble trouver une réponse pertinente:
La différence de température nécessaire entre bague et pièce réceptrice est fonction du serrage et du diamètre de la portée. Les roulements ne doivent pas être chauffés au-delà de 125 °C, car on risque de provoquer des modifications dans la structure de la matière pouvant entraîner des déformations permanentes. Les roulements munis de flasques ou joints, garnis de graisse, ne devraient pas être montés à chaud ou, si leur chauffage est indispensable, jamais au-dessus de 80 °C.
Il faut éviter de surchauffer les roulements localement. Un chauffage homogène peut sans risque être réalisé en utilisant un outil électrique de chauffage, une étuve ou un bain d'huile. Si l'on utilise une plaque chauffante, il est indispensable de retourner le roulement plusieurs fois.
Pour les bagues intérieures des roulements à rouleaux cylindriques de moyennes et grandes dimensions, sans épaulement, ou avec épaulement d'un seul côté (types NU, NJ et NUP), on peut utiliser un outil de chauffage par induction .
Salutations
Re: roulement a bille
bonjour
ma question concerne le montage d'un roulement de diamétre interieure de 100 (arbre génératrice )et diametre exterieur = 215, c'est un FAG 6320.
Salutations
ma question concerne le montage d'un roulement de diamétre interieure de 100 (arbre génératrice )et diametre exterieur = 215, c'est un FAG 6320.
Salutations
Re: roulement a bille
Bonjour,
1°) Oui c'est tout à fait juste, c'est ce que SKF recommande de mémoire.
2°) Les constructeurs ne donnent pas de durée de vie moyenne mais une formule, au combien même il le ferait, se serait qu'une valeur très approximative pour la bonne et simple raison que la durée de vie de vos roulements est également fonction de la force dynamique appliquée sur ceux-ci. La formule est:
L10= (C/p)^P
L10: Durée de vie en 10^6 tours.
C: Charge nominale du roulement (constante donnée dans les catalogues)
P: Force dynamique appliquée sur le roulement
p: Coefficient: 3 pour les roulements à billes; 3,33 pour les roulements à rouleaux.
La force dynamique doit être calculé car elle tient compte des efforts radiaux et axiaux.
3°) Le bruit est en effet un signe. Ceci dit, quand ça fait du bruit, la mécanique en a déjà pris un coup surtout si votre génératrice tourne H24. Vous pouvez faire de l'analyse vibratoire, je pense que dans ce cas, c'est justifié. Vous trouverez une ébauche sur le sujet, par ICI. Cliquez sur la petite disquette bleue.
Cordialement,
Max
1°) Oui c'est tout à fait juste, c'est ce que SKF recommande de mémoire.
2°) Les constructeurs ne donnent pas de durée de vie moyenne mais une formule, au combien même il le ferait, se serait qu'une valeur très approximative pour la bonne et simple raison que la durée de vie de vos roulements est également fonction de la force dynamique appliquée sur ceux-ci. La formule est:
L10= (C/p)^P
L10: Durée de vie en 10^6 tours.
C: Charge nominale du roulement (constante donnée dans les catalogues)
P: Force dynamique appliquée sur le roulement
p: Coefficient: 3 pour les roulements à billes; 3,33 pour les roulements à rouleaux.
La force dynamique doit être calculé car elle tient compte des efforts radiaux et axiaux.
3°) Le bruit est en effet un signe. Ceci dit, quand ça fait du bruit, la mécanique en a déjà pris un coup surtout si votre génératrice tourne H24. Vous pouvez faire de l'analyse vibratoire, je pense que dans ce cas, c'est justifié. Vous trouverez une ébauche sur le sujet, par ICI. Cliquez sur la petite disquette bleue.
Cordialement,
Max
Re: roulement a bille
bonjour
Merci pour le document ,c'est interessant
Salutations
Merci pour le document ,c'est interessant
Salutations
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