moteur pour concasseur geratoire

[zayd]

salut a tous,nouveau sur se forum,j'aimerai svp optenir votres aides sur les moteurs electriques de grandes puissances utilisés dans les stations de concassage (gravier et sable):mode de demarrage,pannes frequentes .
vos orientations m'aiderons boucoup dans la vie professionnelle

[Candela]

Bonjour,
Le cas général des broyeurs-concasseurs est :
-fort couple au démarrage dû à l'inertie et à la présence possible de matériaux
-environnement sévère, à-coups importants, poussières, vibrations, chaleur et froid, projections d'eau

Le moteur asynchrone IP 55 (voire plus...) s'impose, dans ses déclinaisons "nobles":
Carcasse fonte, minimum double cage ou cage résistante, démarreur électrolytique progressif ou électronique. Le must, c'est le moteur à bagues avec démarreur rotorique qui permet de loin le meilleur couple de démarrage tout en maîtrisant l'intensité.
La facilité, c'est de surdimensionner pour régler les problèmes de démarrage, mais alors on aura des problèmes avec le ...

Pour les pannes, je laisse la parole aux spécialistes (La bobine..). Elles seront généralement dues à des surcharges trop fréquentes ou à des démarrages trop longs.
Les très gros seront avantageusement protégés par des relais numériques multifonction incluant image thermique, protection de déséquilibre etc. Lorsqu'on possède un matériel de grande valeur, il faut lutter contre la tendance bien connue dans les TP "d'y aller jusqu'à ce que ça casse"!
Cordialement

[zayd]

merci cher Candela de m'avoir eclairer en attendant d'autre reseihnements

[Labobine]

Bonjour,
Merci pour le spécialiste, mais malheureusement n'est pas idéal pour le genre de question que pose notre ami car voilà, moi au-dessus de 20 à 30cv, je cale, car souvent dans les concasseurs on parle plutôt de 300cv et plus.
Pour les pannes cela va être surtout fonction de la qualité des organes de commandes par rapport aux vibrations et aux poussières et à la qualité mécanique du moteur( par exemple axes qui cassent, roulements).
Il est très dificile de déterminer des pannes sans connaître le matériel et dans quelles conditions il est employé.

[zayd]

trop de questions dans ma tete en ce qui conserne le mode de demarrage pour ces moteurs je croie que le rotorique et le mieux et le plus adapté pour klk1 pourait me rafraichir la memoire question choix desresistances et temps de demarrage SVP et merci a notre cher labobine

[Labobine]

re,
Avant que l'électronique de puissance fasse de progrès énormes ces dernières années, il n'y avait pas meilleur système de démarrage des moteurs que celui avec des moteurs à rotor bobinés, au début avec des réhostats à résistances froides à air, puis à l'huile et les dernières années avec des réhostats à liquide électrolytique.
Le seul gros ennui c'est le prix du moteur, alors que maintenant avec l'électronique de puissance on a des simples moteurs asynchrones à rotor en court-circuit.

[Candela]

Bonsoir,
Avec un moteur à bagues, le meilleur système est le démarreur éléctrolytique de type "rhéostat liquide". Le seul calcul à faire au départ sera la capacité de cuve, et les constructeurs fournissent des abaques, des conseils et si besoin des techniciens. L'avantage est que tout peut être réglé sur place de façon très souple, et il y a finalement peu d'entretien.
En statorique, les modèles électrolytiques vont bien, mais les électroniques ont toutes les qualités pour un prix assez voisin. L'ennui, c'est que dès que l'on réduit l'intensité, on abaisse le couple. Un bon double cage va donner un Cd/Cn = 2 à 2,2, mais avec une intensité quasiment double d'un "rotorique". A quoi bon avoir investi dans cette double cage si c'est pour le "châtrer" avec un démarreur?

Pour le temps de démarrage, tout dépend de l'inertie à vaincre (mr²). Avec de gros concasseurs, il n'est pas rare de voir 45s, voire plus (avec démarreur, bien sûr). On peut les estimer avec les abaques ou les formules approchées fournies par les constructeurs.
Cordialement

[zayd]

donc pour les gros cincasseur le mieux c'est un demarrage rotorique electrolytique si j'ai bien compris

[Candela]

Bonjour,

donc pour les gros cincasseur le mieux c'est un demarrage rotorique electrolytique si j'ai bien compris

C'est la solution la plus performante, mais la question qu'il faut se poser est : cette performance est-elle nécessaire?
Il faut donc avoir les éléments concernant le couple au démarrage et la capacité du réseau à encaisser les pointes.
Si un moteur à double cage permet le démarrage et si le réseau supporte les 4 à 5 In d'un démarrage direct, pour quoi se compliquer la vie? Si un Cd/Cn de 1,8 suffit, pourquoi se priver d'un rotor bien plus robuste et sans entretien?
Cordialement

[zayd]

autre question:sur un moteur de 75kw(demarrage rotorique)qui est actuelement a l'arret j'ai remarqué une deterioration par echauffement sur une borne a mon avis c'est la cause d'un déséquilibre ,y'aura t-il autre chause a suspecté vos repenses
m'eclairerons plus avant de me lancer dans des essais chauds mes chers lumieres