présentation et moteur anonyme

Vos problèmes concernant les mesures, les pannes des moteurs et alternateurs en général.
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zizouilles
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présentation et moteur anonyme

Message par zizouilles »

bonjour,
je viens de m'inscrire pour vous exposer mon problème.
Tout d'abord, je me débrouille en electronique ancienne (vieux postes à lampes), je ne fait plus les télés mais je me suis mis à réparer des écrans plats d'ordi (ACER), je répare également des lampes basse consommation quand c'est possible, cafetière et autres sèche cheveux...tout cela pour le fun
je dispose d'un outillage qui va du multimètre à l'oscillo bicourbe. je suis encore en activité dans un domaine tout à fait différent, je bricole à temps perdu. voici pour la présentation.
Mon voisin vient de me donner un compresseur luchard avec un réservoir de 50 litres. c'est donc un petit modèle. Mon problème c'est que le moteur est branché pour le triphasé. Il ne dispose pas de plaque signalétique si bien que la question est la suivante : pouvez vous me donner (au doigt mouillé) sa puissance d'après les photos.
D'après ce que j'ai appris grace à vous, c'est que cette donnée est primordiale pour savoir si je pourrait le faire fonctionner avec le 220 en le cablant en étoile et en insérant un condensateurs de la bonne capacité.
Au dessus de 1,5Cv ce n'est pas la peine d'y songer (si j'ai bien tout compris).
oups
comment procède t on pour ajouter des photos? :oops:
cordialement
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Labobine
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Re: présentation et moteur anonyme

Message par Labobine »

Bonjour,
Vous enregistrez vos photos chez un hébergeur et vous mettez ensuite l'url de ces photos dans le post.
Pour les compresseurs le montage à condensateur a tous les défaults possibles et celui en plus de griller le moteur si le compresseur est laissé marché seul sans protection efficace.
"<Luchard" est une marque qui n'exprime pas la meilleure jeunesse et il se pourrait qu'il soit en 115/200, donc bien lire la plaque signalétique.
Amicalement.
Labobine
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Re: présentation et moteur anonyme

Message par zizouilles »

Bonjour
Merci pour cette réponse rapide .
Il y a une plaque signalétique sur laquelle on voit
Type am8m
Dimensions environ diam:13cm
Longueur: 15cm
Je mets des photos des que possible
Il est plus jeune que moi ce compresseur
Il date de 1973
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Re: présentation et moteur anonyme

Message par zizouilles »

bonjour
la photo du brochage (qui ne me semble pas d'origine :-o )

Image
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Re: présentation et moteur anonyme

Message par zizouilles »

re bonjour
celle de l'appareil en entier
Image
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Re: présentation et moteur anonyme

Message par zizouilles »

fatal error
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Re: présentation et moteur anonyme

Message par zizouilles »

voilà qui est mieux
Image
@++
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Re: présentation et moteur anonyme

Message par Labobine »

Bonjour,
Votre modèle est plus récent à celui que je pensais donc en principe il est en 220/380. Autant c'est un bon moteur branché en tri autant ce sera minable branché avec un condensateur et en plus je ne suis pas du tout sûr même qu'il démarre correctement.
Sur la 1ère photo il me semble apercevoir la plaque signalétique bien visible alors si vous ne la faites pas voir mieux que cela dites nous au moins ce qu'il y a exactement inscrit dessus.
Image
Amicalement.
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Re: présentation et moteur anonyme

Message par zizouilles »

bonjour,
c'est la plaque du réservoir
vol=50 L
PE=15
PS=10
date 05/02/1973
n°5244
OK il faut que je me retourne vers l'achat d'un transformateur 220 mono vers 380 triphasé
peut on se le fabriquer soi même?
@++
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Re: présentation et moteur anonyme

Message par Labobine »

re,
Votre moteur est tout de même couplable en 220 tri et il ne vous restera plusqu'à acheter un convertisseur 220 mono/220 tri car ceux 220mono/380tri sont hors de prix.
Amicalement.
Labobine
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