Problème d'électricité

[roro1111]

Bonsoir

J'ai un générateur que je l'utilises au moment ou il n'y a pas de EDF le problème est le suivant :
Lorsque l'alternateur est en traine de marcher l’électricité commencera à jouer c'est à dire tu peux voir l’éclairage augmente et diminue alternativement comme un tremblement, à quoi est du ce problème et quelles sont les choses qui peuvent causer ce problème ?
et comment on peut le corriger ?

Merci

[roro1111]

bonjour

est ce que la connection des2 neutres EDF avec celui de l'alternateur peut causer comme ce probleme et il faut les separer pour resoudre ce probleme?

merci

[Candela]

Bonjour,

est ce que la connection des2 neutres EDF avec celui de l'alternateur peut causer comme ce probleme et il faut les separer pour resoudre ce probleme?

Il ne doit y avoir aucun point commun entre le réseau EDF et le groupe. (c'est interdit et dangereux, cf C15-100 551.1.1).
Il est impératif d'avoir un système sûr de séparation des réseaux. Pour un tarif bleu, le plus simple est un interrupteur-inverseur manuel.
Quelle est la fréquence approximative du papillotement?
Cordialement

[roro1111]

a votre avis candela, la connection du neutre ( EDF ) avec celui provenant de l'alternateur peut causer comme ce probleme?

[RFco]

bonjour

il faut impérativement mettre un inverseur de sources,

après, voir s'il y a toujours un problème


@+

[roro1111]

bonsoir

si apres la separation des 2 neutres dont j'ai parlé le probleme est resté cela implique que la panne est située dans l'alternateur, vous avez incisté sur la regulation du moteur thermique , quelle est le role de cette partie?
est ce que il y a autres choses qui peuvent causer cette panne dans l'alternateur ou bien hors du generateur?

merci

[Candela]

BGonsoir,
La régulation du moteur permet de maintenir une vitesse constante.
C'est assez vrai avec un moteur Diesel, beaucoup moins avec un moteur essence.
Il faudrait nous en dire un peu plus sur votre équipement: tri ou mono, puissance, type d'alternateur etc.
Des variations importantes de vitesse moteur provoquent des fluctuations de tension, dont l'importance varie en fonction du type de régulation de l'alternateur.
Le plus mauvais résultat s'observe quand on n'a pas un alternateur, mais une génératrice asynchrone.
Cordialement.