pont élévateur triphasé 3kw sur moteurs pilotes

[mathieu tct]

Bonsoir à tous, nouvelle expérience ce soir, j'ai remarqué que mon premier moteur (2,2KW) tournait une bonne seconde au ralentis avant de prendre sa vitesse.
Vu que mon boitier Temco est prévu pour démarrer des moteurs de 3 à 5CH, j'ai donc shunter le contacteur de puissance du 2ème moteur (1,1KW) et maintenant, un démarrage quasi instantané!!

La suppression du 2ème contacteur permet de libérer de la place pour ranger mes condensateurs L1-L3 (46MF):


Mon schéma actuel (Schéma de Labobine modifié):


Mais maintenant que j'obtiens 3 belles tensions sur mes phases (230 à 235V), mon ampérage a bien descendu...

[Labobine]

Bonsoir,
Je suis attentivement vos essais.

[mathieu tct]

Bonsoir Labobine.
J'ai aussi rangé mon condensateur L2-L3 (80MF) à l'intérieur du boîtier Temco, du coup, mon coffret bleu servira de support pour les trois voltmètres, en attendant, il me reste à brancher l'arrêt d'urgence.

[mathieu tct]

Bonsoir à tous, petite erreur de ma part, mes condensateurs L1-L3 ne font pas 46MF, il font 66MF.

[mathieu tct]

Bonsoir à tous, un peu d'avancement quand meme, j'ai presque terminé mon tableau, il me manque plus que l'amperemetre:





J'ai donc fais des tests avec le moteur piloté pour déterminer les valeurs de ses condensateurs, j'obtiens donc:



L1-L3: 80MF
L2-L3: 130MF
Et trois belles tensions:
L1-L2: 233V
L1-L3: 230V
L2-L3: 230V

Je me suis aperçu lors des tests que mes condensateurs devront etre branchés avant les contacteurs MONTEE et DESCENTE, à cause de l'inversion de L2 et L3, sinon je n'obtiens plus les memes tensions pour la descente... Du coup, je dois rajouter un contacteur de puissance pour isoler ces condensateurs de mes moteurs pilotes pour leur éviter des surtensions:



Bonne soirée

[mathieu tct]

J'allais oublier, j'obtiens une conso (à vide) de 15A!!
Bonne soirée!

[mathieu tct]

Bonsoir, nouveaux essais pour rapprocher mes tensions sur mon moteur piloté, je suis donc maintenant à 80mf sur L1-L3 et 160mf sur L2-L3, j'obtiens maintenant:
L1-L2: 231V
L1-L3: 230V
L2-L3: 230V

Mon tableau des moteurs pilotes est terminé avec le montage de l'amperemetre.
Nouvelle conso à vide de 13,4A!

Bonne soirée ;)

[Labobine]

Bonjour,
Je "salive" dans l'attente de vos essais en charge.

[cm53]

bonjour
de mème je suis de près.
bonne journée

[mathieu tct]

Bonjour à vous, si tout ce passe bien, je devrais attaquer ma chappe dans moins de deux semaines. .. bonne journée