Dans un appel d'offre pour la fourniture d'un groupe électrogène, SLT de type TT, il est demandé d'inclure un CPI pour controler l'isolement de l'alternateur lorsque le groupe électrogène est à l'arrêt, ce CPI sera alimenté uniquement lorsque le groupe est à l'arrêt...
S'agit d'un appareil du type de contrôle hors tension pour les moteurs triphasés?
C'est la première fois que je suis confronté à ce type de demande, j'avoue être un peu perdu
Lors de l'alimentation du CPI, faut t'il couper la liaison neutre/terre?
il me semble avoir vu que ces CPI fonctionnaient quelque soit le SLT...
N'y a t'il pas de risque pour l'électronique de l'alternateur (AVR, diodes)? lors du contrôle d'isolement, il est demandé généralement de déconnecter ces éléments.
Merci de vos éclaircissements. Tipler.

