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Autotransfo

Posté : jeu. 28 mars 2013 23:27
par yosh
Bonsoir,


Pour palier a l'absence de neutre dans une armoire de commande,alimentée en tri 400v, est il envisageable (techniquement et réglementairement), de prélever du 220v sur le primaire d'une alim 400/220-24vdc, pour exciter le frein 220v d'un moteur triphasé, lui même alimenté par un variateur?
Ce choix serait motivé par des raisons économiques, évitant d'amener le 220v via un nouveau câble d'alim ou l'emploi d'un transfo 400/220.
Merci

Re: Autotransfo

Posté : ven. 29 mars 2013 00:31
par Candela
Bonsoir,
J'espère avoir compris: vous voulez vous servir du primaire étoile d'un transfo 400/18V environ pour prélever une tension auxiliaire 230V entre une phase et le point milieu?

C'est correct tant que le rapport puissance principale/puissance prélevée reste grand, afin qu'il n'y ait pas trop de déséquilibre.
D'autre part, vous n'aurez aucun isolement galvanique entre réseau et frein, et devrez conserver le régime de neutre de l'amont.

Cordialement

Re: Autotransfo

Posté : mer. 3 avr. 2013 21:07
par yosh
Bonsoir,

J'ai redigée une réponse qui n'a pas ete envoyée donc je recommence.
Tout d'abord, merci pour votre reponse.
Lorsque je parle d'alim 400-220/24vdc, il sagit d'un transformateur alimenté entre deux phases 400v au primaire, pouvant également etre alimenté entre deux^phases 220v.
Je pensais donc l'alimenter entre deux phase 400v et prelever du 220v entre une phase et la borne prevue pour l'alimentation en 220.
Tout cela en prelevant bien entendu du 24v redressé au secondaire, pour la telecommande.
Si je ne suis pas assez claire, je joindrais une photo de l'alim.
cordialement

Re: Autotransfo

Posté : jeu. 4 avr. 2013 00:30
par Candela
Bonsoir,
Bon, je n'avais pas bien compris, mais ça revient au même.
La manip est correcte, il faut simplement s'assurer que l'intensité cumulée 220+ 400v ne dépasse pas l'In du primaire puisque la partie 220v voit passer la somme des deux courants.
Si vous êtres en IT (ou en circuit séparé), il faut un DDR, immédiatement en amont ou en aval (C15-100, 552).
Cordialement

Re: Autotransfo

Posté : jeu. 4 avr. 2013 12:54
par yosh
Bonjour,

Encore une fois, Merci.

A bientot sur ce forum.