Forums de VOLTA-Electricité

Bonjour à tous,

Suite à des visites dans des poste ht ( je fais des prélevements huile pour analyse transfo), j'ai pue constater des vibrations dans les cellules qui m'intrigues...alors j'interroges les experts ici présent...lol
La première vibration :
Tole de separation entre les cellules qui se met à vibrer lorsqu on vient à monter en charge sur la rame...
La deuxieme (sur une autre rame), c'est plus un ronflement au niveau de la capsule sf6...qui s'accroit aussi suivant la charge...
Je pensais que courant était "parasiter" par les harmoniques mais le client à controler et rien trouver d'anormal..
Alors si vous avez des idées ou remarques je suis tout ouïe...
D'avance merci..

Bonsoir

en BT oui, souvent en remarque des vibrations causées par les champs éléctrique (induction de cables) ,qui s'accentue en fonction de la charge du courant véhiculé , ou par fois au voisinages des transformateurs dans les postes de transformations,Mais dans les parois métallique de cellule HTA .c'est autre chose

salutations

Bonjour,
Dans le voisinage d'un courant électrique, une tôle est soumise à un champ magnétique qui a tendance à la faire vibrer, mais la force en jeu est faible tant qu'il n'y a pas un bobinage. La plupart du temps ce phénomène est inaudible, mais il peut y avoir une résonance profitant d'un serrage défectueux. C'est rare sur une cellule, et pas vraiment inquiétant.
Il peut y avoir aussi une vibration d'un transfo (qui peut être dans la pièce voisine, voire plus loin) avec transmission solidienne (par la dalle en l'absence d"amortisseur). C'est beaucoup plus vicieux, car cette vibration se focalise à un endroit souvent imprévisible (phénomène d'onde stationnaire : à cet endroit, il y a accord vibratoire).
Pour l'ampoule SF6, c'est assez curieux.
Il faudrait vérifier si des traces de dégradation apparaissent sur l'araldite (blanchiment dit "farinage"): tout changement notable de couleur est le signe d'un courant de fuite en surface. Mais à ce niveau c'est rare et en général consécutif à un problème sur une extrémité. Il faut surveiller "comme de l'huile sur le feu" toute odeur d'ozone, même légère.

Cordialement

Bonjour à tous,

Un grand MERCI pour vos réponses messieurs.
)(
Comme l'a dit un certain monsieur X , JE reviendrais....lol