Forums de VOLTA-Electricité

salut a tous
y'a t-il quelqu'un qui peut m'expliqué ce qui est une assymitrie alternateur
-est ce que un desequilibre de charge peut-il etre l'origine de ce defaut ?
et merci pour vos lumieres

Bonjour,
si je comprends bien la question, le terme exact serait déséquilibre.
Il se manifeste par l'apparition d'un courant inverse qu'un relais de protection peut détecter.
Cela entraîne une augmentation du courant stator et un échauffement du rotor.
Causes :
-répartition inégale du courant dans les trois phases
-défaut dissymétrique sur le réseau
-défaut entre enroulements de la machine
-mauvais contact dans un organe de coupure (p. ex pôle mal refermé)
-fusion d'un seul fusible
Mais l'assymétrie peut désigner le courant de court-circuit lors de l'établissement d'un défaut proche d'un alternateur.
C'est alors la superposition de quatre courbes dues aux impédances subtransitoires, transitoires et synchrones avec une composante continue. Cette dernière tend vers zéro lors du passage au régime synchrone et c'est elle qui provoque la dissymétrie;
Plus d'infos dans le Cahier technique 158 de Schneider Electric.
Cordialement

merci cher maitre pour les explication et le lien