Forums de VOLTA-Electricité

Bonjour ,je suis actuellement en bac pro électrotechnique et je viens d'effectuer un stage en entreprise industrielle (d'électrobobinage) d'un mois ,pendant ce stage les dirigeants de la boite mon fait cabler une armoire électrique servant a commander un four à étuve et suite a ce stage je doit rendre un rapport au bahu mais le probléme c'est que durant la plupart du temps de mon stage mes tuteurs étaient presque toujours en déplacement donc je n'ai pas pus leurs demander à quoi servait ce four à étuve je sais seulement que les bobineurs et electromécanicien y mettaient certains soirs différentes pièces de moteur pour toutes la nuit donc je compte sur vous pour m'aiguiller sur les principales choses que l'on peut faire avec et a quoi sert il vraiment meci d'avoir lus jusqu'au bout et aussi merci de vos nombreuses réponses(je l'espère) bonne journée.

bonsoir

Tu aura sa fonction générale sur http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89tuve_(chimie)

Je ne suis pas un spécialiste du rebobinage ou de la maintenance des moteurs électrique mais j'espère que ça t'aidera

Bonsoir,

Les informations manquantes sont dans le site à cette page : http://www.volta-electricite.info/artic ... r&pg=10943 Si vous souhaitez plus d'informations en rapport avec l'électrobobinage il faut poster dans "Machines tournantes..."

ok merci mais ayant effectuer plusieurs recherche sur le net j'avais deja trouver c'est infos mais moi je voudrais savoir quelle est la foction primaire d'un four à étuve pourquoi y mettre des moteurs toutes la nuit...?

bonsoir,

pourquoi ne pas tout simplement retourner dans cette societe ou alors les appeler

en leur expliquant que tu as plusieurs questions a leur poser afin de completer ton rapport de stage.

cela me semble la meilleur solution afin d'avoir les bonnes reponses

Perso je l'ai fait en son temps quand j'ai fait mes stages en entreprise de plus cela permet de garder contact pour un futur stage

Bonsoir,

dudul54 a écrit :ok merci je voudrais savoir quelle est la foction primaire d'un four à étuve pourquoi y mettre des moteurs toutes la nuit...?

Il s'agit de polymériser le vernis en le portant à la température voulue; exactement comme font les constructeurs automobiles (ou les carrossiers bien équipés)font lorsqu'ils ont appliqué la peinture.
La matière obtenue est bien plus résistante qu'en opérant à température ambiante(avec des vernis différents bien sûr).
Une autre fonction d'une étuve peut être le séchage des bobinages de transfos HT à isolant liquide. Ces appareils utilisent beaucoup de papier, qui absorbe très bien l'humidité de l'air. On étuve donc ces bobinages sous vide pendant une nuit, voire 24 h pour les plus gros, et on extrait ainsi des quantités impressionnantes d'eau. Ensuite, on les remplit d'huile, toujours sous vide, et l'on est ainsi certain qu'il n'y a ni bulles d'air ni traces d'humidité.
La marque que j'ai le plus vue dans les ateliers est MAXEI.