Forums de VOLTA-Electricité

bonjour,
la norme dit : Un moteur dont le courant à rotor calé n'est pas supérieur au courant admissible dans la
canalisation est considéré comme non susceptible de produire des surcharges.
comment connaître le courant à rotor calé?

Bonjour, je pense que l'on peut prendre dans ce cas la valeur de l'intensité de démarrage, disons 8 fois In "à la louche" pour être sur.

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@+

Ouf...ça fait beaucoup

Bonsoir, et oui ! d'où l'intérêt de protéger efficacement les canalisations
@+

je n'arrive pas à trouver de site qui l'explique