Forums de VOLTA-Electricité

bonjour
les 3 contacteurs, le frein et la commande des contacteurs c'est OK
pour suivre leplan pour moi les bobinages ne sont pas mit a la bonne place sur le plan d'après mes contrôles les bobinages seraient entre U1etU2 entre Z1etZ2 entre Z3 etZ1 le bobinage de démarrage .(vitesse lente)
je suppose.
est ce que le klixon fonctionne aussi bien avec le neutre. comme je comprend quand 04km21est enclenché il est parcouru par la phase quand 04km61est enclenché il est parcouru par le neutre
merci

Bonjour,
Ce qu'il faudrait savoir c'est est-ce qu'il a marché longtemps branché comme cela et est-ce le branchement d'origine sans avoir été bricolé car si c'est le cas j'ai le même diagnostic que Rob1desbois.
Dans le cas contraire il faut tout retrouver et c'est une autre paire de manche.
En ce qui concerne que ce soit le neutre ou la phase qui passe au klixon de démarrage aucune importance car l'intensité est la même dans les 2 fils secteur.

bonjour
il marchais bien avant rien a été modifié je vais recontrôler mes contacteurs et même les changer si il faut
merci a vous

Bonsoir,
Alors si tout est d'origine il n'y a pas besoin d'essayer de reprendre le schéma .
Et en parlant schéma, que je ne suis pas arrivé à suivre jusqu'au bout, je peux vous dire qu'il est quelque peu farfelu et je m'en étonne pas par rapport à son endroit de fabrication, mais encore une fois le problème n'est pas là, soit c'est le condensateur lui- même, le contact du klixon, ou un contact des relais.