Forums de VOLTA-Electricité

Merci ve pp
oui t'as raison mais j'en ai pas un !!!!

Bonjour,

katinanh1 a écrit : Il existe des sur le marché des pinces qui peuvent le faire, c'est pourquoi je lui ai demandé les symboles se trouvant sur son appareil

Oui, mais elles sont rares...et cheres. Pour ma part, j'ai déjà utilisé un FLUKE que l'on m'avait prêté, et qui m'a donné toute satisfaction. Mais vu ses performances, il est plutôt à ranger dans les analyseurs de réseaux.
Les pinces mesurant la puissance sont rarement triphasées; il y a la TRONIC F170 que l'on trouve aux alentours de 300 €, mais il faut ajouter un adaptateur tri et peut-être des TC.

re salut
alors dites moi svp comment je peux mesurer la puissance? est ce que si je mesure l'intensité et je la met dans cette formule
P= U*I*cosf c'est faux ? et pour koi
Merci

Re- bonjour
En triphasé, la formule est= P= UI
Mais je ne vois pas comment vous allez mesurer le , seuls les appareils ayant une fonction wattmètre le font (il faut des entrées U et I simultanées, ce qui n'est pas le cas de la plupart des pinces).

est ce que je ne peux pas prendre par exemple le U = 380V et le cosf = 0,85 approximativement !!!! puisque ce qui m'interesse c l'evolution de cette consommation et non pas la consommation en elle meme.
est ce que la tension U peut etre autre chose que 380 v ?

Bonsoir,
La tension est actuellement plus proche de 400v, sauf si vous êtes derrière un vieux transfo.
Mais vous devez pouvoir la mesurer?
Le cos varie énormément avec la charge des moteurs asynchrones, s'ils tournent à vide sera plus proche de 0,5!.
Si vous faites cette approximation et qu'il y a des variations de charge, toute votre mesure sera faussée!
Vous pourriez essayer d'emprunter ou de louer un appareil à une entreprise spécialisée... en industriel (comme je l'ai fait moi-même)...

Bonjour !!
donc mon problème sera, si j bien compris, la valeur du cosF!!!!!!
est ce que il n'y a pas dans les catalogues des moteurs les valeurs de cosF en fonction de la charge ?
merci

Bonjour,

maystro a écrit :Bonjour !!
donc mon problème sera, si j bien compris, la valeur du cosF!!!!!!
est ce que il n'y a pas dans les catalogues des moteurs les valeurs de cosF en fonction de la charge ?
merci

On trouve parfois ces valeurs, à 1/4, 1/2, 3/4 e t4/4 de charge (mécanique). Attention à ce que ce soient bien les valeurs de votre moteur.
Si vous mesurez la charge par les ampères, ce sera évidemment très imprécis (il y a en plus le rendement): je veux dire que si In = 100A, 25A ne représentent pas 1/4 de charge.Comment allez vous alors estimer votre charge?

je ne sais pas candela!!!
je vous serai trés reconnaissant si vous m'aider!!!!!

Bonjour,

maystro a écrit :je ne sais pas candela!!!
je vous serai trés reconnaissant si vous m'aider!!!!!

Si vous possédez les caractéristiques de votre moteur, c'est à dire le et le rendement aux différents régimes, on peut probablement en déduire (avec une précision très relative) une courbe intensité-charge. Cela suppose que les circuits auxiliaires aient une puissance négligeable par rapport au moteur.
si vous n'avez pas ces éléments, je ne vois pas de solution avec une mesure de tension et une d'intensité.