Bonjour,
j'ai eu, grâce au site, le plaisir d'apprendre que l'on pouvais adapter un moteur tri en mono et j'ai bien lu le dossier si rapportant.
L'appareil que veux modifier possède 2 sens de rotation et un contacteur qui ne s’enclenche que si l'appareil est sous tension.
Questions:
1/ puis je conserver les 2 sens de rotation ?
2/ le nouveau câblage et l'alimentation vont ils affecter le fonctionnement du contacteur ?
3/ un schéma de câblage me serait d'une grande utlité.
Merci d'avance à la communauté pour toutes les réponses à venir.
Eric.
Raccordement d’un moteur triphasé en monophasé
- Labobine
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Re: Raccordement d’un moteur triphasé en monophasé
Bonjour,
Vou pouvez compléter votre information ici où j'ai eu un peu plus d'inspiration.
Ce qu'il faut surtout en retenir c'est de qu'elle façon vous voulez adapter du monophasé à votre moteur (convertisseur ou condensateur) tout en sachant qu'avec le système à condensateur il y a 2 choses qui peuvent géner : la puissance du moteur qui est réduite de 1/3 et le couple de démarrage qui est parfois nul sur certains moteurs.
Vous ne dites pas de quel appareil il s'agit ni de quel moteur (plaque signalétique) car on pourrait vous dire déjà la faisabilité de l'un ou l'autre système. Parfois il est plus facile de changer par un moteur monophasé.
Vou pouvez compléter votre information ici où j'ai eu un peu plus d'inspiration.
Ce qu'il faut surtout en retenir c'est de qu'elle façon vous voulez adapter du monophasé à votre moteur (convertisseur ou condensateur) tout en sachant qu'avec le système à condensateur il y a 2 choses qui peuvent géner : la puissance du moteur qui est réduite de 1/3 et le couple de démarrage qui est parfois nul sur certains moteurs.
Vous ne dites pas de quel appareil il s'agit ni de quel moteur (plaque signalétique) car on pourrait vous dire déjà la faisabilité de l'un ou l'autre système. Parfois il est plus facile de changer par un moteur monophasé.
Amicalement.
Labobine
Une question bien formulée apporte une réponse bien précisée
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