DEMARRAGE TOUR

[Invité]

Bonjour à tous
J'ai un tour dont le moteur ne tourne pas alors que alors qu'il est
alimenté lorsque que je met le tour en marche , je pense qu'il s'agit du
condensateur . Mais après avoir lu les posts concernant le différence entre
condensateur permanent ou de démarrage j'ai du mal à me faire une idée car les valeurs du mien
semblent correspondre aux deux
40 microfarad/320v
carcasse en alu
merci pour vos réponses

[Labobine]

Bonsoir,
votre histoire n'est pas évidente car vous me décrivez les symptômes d'un moteur qui devrait être à condensateur permanent alors que le condensateur a les symptômes d'un condensateur de démarrage.
Est-ce que par hazard il n'y aurait pas la valeur du condensateur sur la plaque signalétique ?
Est-ce que en faisant tourner le moteur à la main vous entendez un cliquetis à l'intérieur (dénonçant ainsi la présence d'un coupleur
centrifuge)
Est-ce qu'il n'y a pas de relai de démarrage dans la boite à bornes ?
Quelle est la dimension du condensateur (ø et L)

[Invité]

Bonjour
merci pour votre réponse
ce matin phénomène étrange après avoir enlevé les courroies le moteur a démarré difficilement mais
sans le condensateur , j'ai donc tout remonter et cela fonctionne , un condensateur peut il fonctionner par intermittence ?
pour information pas de cliquetis , pas trouvé de relais , sur la plaque moteur j'ai trouvé les même valeurs que sur
le condensateur , ses dimensions diamètre 4cm longueur 12,5 cm
Auriez vous une explication , je reste toutefois intéressé par le type de mon condensateur
cordialement Patrick

[Labobine]

Bonjour,
Est-il possible d'avoir et la photo du condensateur et de la plaque signalétique ? et du moteur ? car je suis vraiment étonné de ce condensateur dont je ne pas vous dire encore si c'est un permanent ou un démarrage car le clavier est un bon instrument mais surement pas pour faire de la divination.
Oui, parfois il y a mauvais contact au départ du condensateur au niveau de la jonction intérieure avec le constituant de feuille d'alu du condensateur, mais c'est complètement iréparable.

[Invité]

Bonsoir
effectivement mon problème n'a pas l'air simple pour les photos
j'ai tout remonté et cela fonctionne donc je n'ose plus y toucher
par contre sur la plaque j'ai relevé
220V 2.58A
0.25 KW IP44
COST 0.75
40MICRO FARAD 320V
WKB
de plus je viens de voir sur la notice , capacité de démarrage 40MICRO FARAD 320V cela voudrait il dire qu'il
s'agit d'un condensateur de démarrage
est ce que l'on pourrai penser à un mauvais contact dans les branchements de condensateur que j'aurai supprimé
en remontant
en tout cas je vous remercie pour votre aide et votre gentillesse
cordialement

[Labobine]

re,
Tant pis pour les photos mais quelle est la marque du condensateur (MKP ?par exemple), parce que avec cette tension il serait étonnant que ce soit un permanent.
Si le moteur remarche il y a des chances pour que cela recommence un jour ou l'autre et à ce moment là il vous faudra démonter le moteur..
Je ne serais pas étonné que vous ayiez un coupleur qui fasse mauvais contact, c'est pour cela qu'avec la photo du moteur j'aurais peut-être pu savoir s'il y a coupleur ou non.

[Invité]

Merci
Je vais continué comme cela et si j'ai un
nouveau problème je démonte tout
MKP me semble être la marque

[Labobine]

Bonjour,
Mon idée reste : condensateur de démarrage et coupleur, donc panne probable d'un mauvais contact du coupleur centrifuge.
A suivre...