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Bonjour

Tout le monde sait que le démarrage des moteurs asynchrone triphasé commencera par la phase étoile pour passer ensuite à sa vitesse nominale après quelques secondes pour passer à la phase finale qui est le triangle.
Comment savoir le temps nécessaire qu’il faut le régler durant le passage de l’étoile à triangle ?
Est-ce que jusqu’à le moteur atteindra une vitesse constante durant la phase étoile par suite on fait le passer sur le second phase qui est le triangle ou bien pas nécessaire d’atteindre une vitesse fixe et stable durant la phase étoile, mais seulement apres quelques secondes de démarrage on passera à la phase triangle sans que le moteur avoir une vitesse constante durant la phase étoile ?

merci

bonjour de nouveau

personne n'a aucune idée à propos de mon sujet?

d'autre part, vous savez que durant la phase étoile le courant absorbé lorsque sa vitesse se stabilise est de In/3, est ce qu'il faut attendre que la vitesse du moteur sera constante, en d'autre terme, est ce qu'il faut attendre que le courant sera =In/3 et voir combien de secondes sont passées pour régler le temporisateur, ou pas nécessaire que la vitesse sera constant et que le courant sera=In/3 ??

merci

Peu importe la vitesse, ce qui compte c'est de laisser passer l'appel de courant au démarrage. Même si le courant n'est pas redescendu à In/3.
Maintenant, si tu n'a pas d'impératif sur ton installation, tu peux laisser la vitesse se stabiliser avant de passer au couplage triangle, ce ne sera que mieux

Le passage du mode étoile au mode triangle peut amener le moteur à présenter des caractéristiques distinctes. Les variables clés sont les caractéristiques de puissance, de fréquence, de courant, de couple et de vitesse du moteur dans les deux modes
. Le constructeur fournit souvent ce paramètre, ou il peut être mesuré directement à partir du moteur.

Grâce à des techniques telles que la simulation ou des tests réels, le temps nécessaire pour passer du mode étoile au mode triangle peut être déterminé ou mesuré. Malheureusement, comme le temps de conversion varie en fonction de nombreux éléments, comme indiqué précédemment, il n'existe pas de formule universelle pour le déterminer avec précision.

Quelle que soit la vitesse, le plus important est de laisser passer l’attraction actuelle avant de poursuivre le démarrage. Même si le courant n’a pas diminué jusqu’à In/3, cela reste possible.
Vous pouvez attendre que la vitesse se stabilise avant de passer au couplage triangulaire si vous n'avez aucune restriction pour votre installation. Ce ne sera qu’une amélioration.