Isolation Groupe électrogene

[Erick]

Bonjour je suis nouveau parmi vous ! Eric je suis d'Arcachon j'ai un problème assez complexe a résoudre et j'ai besoin de lumières de pro ...

Voici mon histoire : je suis commerçant je possède un utilitaire frigo qui tracte une remorque rôtissoire je fais les marchés et divers manifestations. Aujourd'hui sur les marchés pas de soucis je peux me brancher au réseau EDF pour alimenter mon outil de travail ! le soucis est sur les manifestations sportives ! pas d'électricité de disponible !!!
Je veux donc rendre ma roulotte entièrement autonome avec un groupe électrogène ! Deux paramètre ...

1 La puissance : Frigo 1100 W pour le démarrage X 3.5 soit 3850 W
Néon 60w X 3 = 180 W démarrage X 1.5 ......
Bref total 5 kilos de puissance ...

2 Le bruit : il me faut rester en deçà de 65 DB hors un groupe silencieux €€€€ et de toute manière 77 ... 79 ... 81 DB pas moins

Ma question est : si je prends un groupe ouvert genre 93 DB que je lui fasse un caisson avec des parois : bois+laine de roche+bois+mousse phonique avec une ventilation pour le refroidissement du groupe et en prolongeant mon échappement pour libérer les gaz vers l'extérieur, pensez vous que je vais le rendre beaucoup plus silencieux au point de me retrouver à 65 db ? Merci d'avance

[GAS]

Bonjour,
La création d'un caisson acoustique résulte en génaral de calculs complexes prenant en compte les coéfficients d'absorbtions des différents matériaux mis en oeuvre et son "architecture".
Votre projet devrait non seulement prendre en compte les "ouvertures" dans le caisson pour assurer les ventilations ( mise en place de pièges à son) mais également le traitement du conduit d'échapement dont le silencieux pourrait s'avérer être insuffisant.
Difficile donc en ce qui me concerne de vous donner un avis.

[Erick]

Merci quand même d'avoir répondu ...

[GAS]

Re,
Il faut retenir également que vos ventilations devront être suffisamment dimensionnées pour pouvoir être efficaces en tenant compte de la présence des pièges à son.

[Candela]

Bonjour,
tout d'abord quelques chiffres :
Vous avez besoin d'un groupe de 4 kW, soit 5 kVA (les groupes sont définis pour un cos phi 0,8. )En ce qui vous concerne, c'est bien la puissance active qui est importante.
Le coëfficient de 3,5 pour le démarrage est peut-être un peu fort, il s'entend pour un moteur triphasé ayant un ID/IN de 7. Peut-être pouvez-vous faire un essai avec un GE 3 kW, si vous avez un vendeur sympa? (ne prenez pas ce risque si vous devez commander le groupe).
65 dB, c'est effectivement très faible, et guère à la portée d'un groupe mobile. Vous trouvez néanmoins chez Honda, SDMO des groupes dans ces puissances à 68, 69 dB à 7m, ce qui est déjà très performant (En Diesel, donc très cher et pas adapté on trouve des GE à 58, 60dB). Je doute que vous arriviez à faire mieux, et vous courez le risque de mal refroidir votre moteur et de le griller.
Le plus important sera de remplacer le silencieux, il en faudra probablement deux en série pour une telle performance.
Sachez enfin que le bois n'est pas le meilleur matériau pour un caisson, il faut un matériau lourd et dense. Si l'on élimine le béton, le plomb , il reste l'acier...

[Erick]

Merci de votre réponse ... qui me permets de faire des pas vers ma décision finale ...

J'ai modifié mes besoins en énergie je vais exclure mon utilitaire frigo, j'ai donc besoin de 1.8 kw

Je vais donc opter pour un groupe silencieux j'hésite entre deux

Un SDMO Alizé 3000 ( qui n'est pas inverter )

http://www.seguin-follet.fr/image_base/Img_652.pdf

Un kipor IG 3000 ( qui lui est inverter )

http://www.1000nautique.com/groupe-elec ... html?ref=9

Votre avis m'intéresse

[Candela]

Bonjour,
Pour SDMO, pas de problème.Je ne connais pas KIPOR, mais les caractéristiques ont l'air sérieuses (moteur OHV..).
L'inverter, c'est bien sûr ce qu'il y a de mieux, mais apparemment nettement plus cher...
En avez-vous besoin? La réponse sera oui si vous utilisez des appareils électroniques, si vous avez de brusques et fréquentes variation de puissance. Vous ferez des économies de carburant (et de bruit!)si vous fonctionnez longtemps à faible/moyenne puissance.
Sinon, l'Alizé a une bonne régulation, convenant pour des usages classiques...

[Max78]

Bonjour,

Sur les GE aux caractéristiques industriels ils existent des systèmes de refroidissement fonctionnant avec de l'eau et un groupe réfrigérant équipé de condenseurs.

Une piste de reflexion pour limiter le bruit qui sort par les conduits de ventilation de votre caisson contenant le GE.
Si cela se fait pour les GE de cette taille là bien sur.

A suivre ..

Cordialement,
Max

[Erick]

Bonjour
Merci ! je viens de trouver des sujets traitants de ce procédé ! c'est super intéressant !!! Merci encore