pont élévateur triphasé 3kw sur moteurs pilotes
- Labobine
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Re: pont élévateur triphasé 3kw sur moteurs pilotes
Bonjour,
En tant qu'exemple je viens de retrouver ce post sur Usinages qui va vous intéresser :
http://www.usinages.com/electricite-var ... ml#p655015
En tant qu'exemple je viens de retrouver ce post sur Usinages qui va vous intéresser :
http://www.usinages.com/electricite-var ... ml#p655015
Amicalement.
Labobine
Une question bien formulée apporte une réponse bien précisée
Labobine
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- mathieu tct
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Re: pont élévateur triphasé 3kw sur moteurs pilotes
Bonsoir Labobine, merci pour ce lien ;)
Re: pont élévateur triphasé 3kw sur moteurs pilotes
Bonjour M Labobine,
C'est exactement mon projet:
Pont-élévateur équipé d'un moteur tri de 3 kw face à un contrat EDF de 6 kw mono.
Pour le pilote j'ai trouvé un Leroy Somer de 4 kw à 3000t/mn type LS 112 M qui consomme 13,7 A en triangle. Pourquoi un moteur 3000t plutôt que 1500? simplement parce qu'il emmagasine environ trois fois plus d'énergie cinétique à puissance égale. Je l'ai vu tourner chez le vendeur, plusieurs minutes après avoir démarré il a fait un bruit bizarre pendant quelques secondes puis tout est redevenu normal. J'ai vérifié la résistance des bobines: 1,1 ohm chacune et leur isolement entre elles et par rapport à la masse: >20 MOhm partout d'après mon multimètre.
J'ai acheté un total de condensateurs de 205 microF dont un de 100 et un de 90.
Pour essayer de faire tourner le moteur pilote je l'ai équipé des deux gros soit 190 microF. Mauvaise surprise pour moi mais sûrement pas pour vous !! le moteur fait deux ou trois tours au ralenti sans vouloir prendre de vitesse et ouvre la protection à 20A. Après trois essais j'ai tout arrêté et j'appelle au secours. Comme le moteur ne m'a pas paru vouloir accélérer je n'ai pas essayé avec une protection à 32A.
Quand le pilote tournera bien je compte relier ses câbles non pas à la boîte à bornes du moteur travaillant mais à l'entrée du boîtier du pont qui peut être alimenté en 220 tri et qui gère montée, descente et fins de course.
Un grand merci pour votre aide..........
C'est exactement mon projet:
Pont-élévateur équipé d'un moteur tri de 3 kw face à un contrat EDF de 6 kw mono.
Pour le pilote j'ai trouvé un Leroy Somer de 4 kw à 3000t/mn type LS 112 M qui consomme 13,7 A en triangle. Pourquoi un moteur 3000t plutôt que 1500? simplement parce qu'il emmagasine environ trois fois plus d'énergie cinétique à puissance égale. Je l'ai vu tourner chez le vendeur, plusieurs minutes après avoir démarré il a fait un bruit bizarre pendant quelques secondes puis tout est redevenu normal. J'ai vérifié la résistance des bobines: 1,1 ohm chacune et leur isolement entre elles et par rapport à la masse: >20 MOhm partout d'après mon multimètre.
J'ai acheté un total de condensateurs de 205 microF dont un de 100 et un de 90.
Pour essayer de faire tourner le moteur pilote je l'ai équipé des deux gros soit 190 microF. Mauvaise surprise pour moi mais sûrement pas pour vous !! le moteur fait deux ou trois tours au ralenti sans vouloir prendre de vitesse et ouvre la protection à 20A. Après trois essais j'ai tout arrêté et j'appelle au secours. Comme le moteur ne m'a pas paru vouloir accélérer je n'ai pas essayé avec une protection à 32A.
Quand le pilote tournera bien je compte relier ses câbles non pas à la boîte à bornes du moteur travaillant mais à l'entrée du boîtier du pont qui peut être alimenté en 220 tri et qui gère montée, descente et fins de course.
Un grand merci pour votre aide..........
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Re: pont élévateur triphasé 3kw sur moteurs pilotes
Bonjour,
La solution passe d'abord par le démarrage du moteur pilote et à cette puissance le truc infaillible reste le démarrage étoile triangle ce qui complique un peu plus l'usine à gaz, sinon vous pouvez essayer en mettant en parallèle (le temps du démarage) un condensateur de démarage d'au moins de 250µf.
La solution passe d'abord par le démarrage du moteur pilote et à cette puissance le truc infaillible reste le démarrage étoile triangle ce qui complique un peu plus l'usine à gaz, sinon vous pouvez essayer en mettant en parallèle (le temps du démarage) un condensateur de démarage d'au moins de 250µf.
Amicalement.
Labobine
Une question bien formulée apporte une réponse bien précisée
Labobine
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Re: pont élévateur triphasé 3kw sur moteurs pilotes
Merci pour une réponse aussi rapide, je vais acheter un démarreur étoile-triangle.
Bonne journée
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Re: pont élévateur triphasé 3kw sur moteurs pilotes
Bonjour M Labobine
J'ai dû changer le moteur de 4 kw (défaut d'isolement), j'ai maintenant un 5,5 kw 3000 t/mn qui absorbe 20 A en 220.
Avec le commutateur étoile triangle il démarre bien et entraîne à vide le moteur du pont.
Avec 235V au réseau je trouve deux fois 264V et une fois 231V aux bornes des bobines et également 264v aux bornes des condensateurs dont la capacité totale est de 270 (+ ou - 5%) micro F.
Faut-il que je réduise cette capa pour descendre à 240V aux bornes des condensateurs comme indiqué dans ce site?
Si je dois le faire il me faut approvisionner plusieurs condensateurs puisque les 270 mF sont constitués de 3 cond. de 80, 90 et 100 mF donc, si je peux éviter...........
Merci par avance et bonne soirée
J'ai dû changer le moteur de 4 kw (défaut d'isolement), j'ai maintenant un 5,5 kw 3000 t/mn qui absorbe 20 A en 220.
Avec le commutateur étoile triangle il démarre bien et entraîne à vide le moteur du pont.
Avec 235V au réseau je trouve deux fois 264V et une fois 231V aux bornes des bobines et également 264v aux bornes des condensateurs dont la capacité totale est de 270 (+ ou - 5%) micro F.
Faut-il que je réduise cette capa pour descendre à 240V aux bornes des condensateurs comme indiqué dans ce site?
Si je dois le faire il me faut approvisionner plusieurs condensateurs puisque les 270 mF sont constitués de 3 cond. de 80, 90 et 100 mF donc, si je peux éviter...........
Merci par avance et bonne soirée
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Re: pont élévateur triphasé 3kw sur moteurs pilotes
Bonjour,
Faites un essai en charge car il se peut que la tension descende bien en dessous.
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Amicalement.
Labobine
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- mathieu tct
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Re: pont élévateur triphasé 3kw sur moteurs pilotes
Bonsoir à tous, un petit coucou et aussi pour vous dire que le projet n'est pas à l'abandon mais en attente... plein d'imprévu, des travaux, la création d'une nouvelle chambre pour l'agrandissement de la famille...
J'attends les beaux jours pour attaquer cette chappe!!
A bientôt ;)
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