frein moteur nicolini en court circuit

[laguna3]

Bonjour,

J'ai acheté une équilibreuse MULLER 1690 a pneu d'occas qui a tres bien fonctionner un mois,et la le moteur NICOLINI ne tourne plus aprés une petite expertise un fuse saute sans cesse et en débranchant un des cables du frein moteur il ne saute plus.

J'en conclu que le frein est en court circuit.

Pouvez vous m'aider a réparer je viens de m'installer et pas d'argent changer et pas possible de travailler sans.

M 'expliquer le fonctionnement ou tout autre conseil sera le bienvenu.

Merci d'avance.

Laguna3@free.fr

[Labobine]

Bonjour,
Si votre manipulation est juste il est évident que le frein est HS et à ce moment-là l n'y a que 2 solutions, ou vous désolaridisez mécaniquement le frein ou vous le remplacez. Faites-voir en photo si possible comment et monté et alimenté ce frein.

[laguna3]

Merci Labobine,

Voila une image.

[Labobine]

re,
Trop petite pour voir les détails et Je n'arrive pas à agrandir l'image comme on le peut faire d'habitude.

[laguna3]

Re,

Je ne sais pas comment mettre une image plus grande.

[Labobine]

re,
Je pense qu'il vous faut la reprendre avec une plus grande résolution.

[laguna3]

re,

Avec une plus grande résolution ca ne passe plus,trop lourd.

[Max78]

Bonjour,

Essayez sur ce SITE peut être que la limite est plus importante au niveau de la taille des photos.

Cordialement,
Max

[laguna3]

Merci pour le site.

Voila donc les liens:

http://www.casimages.com/img.php?i=0905 ... 831463.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=0905 ... 119101.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=0905 ... 637128.jpg

Merci pour votre aide.

[Labobine]

Bonjour,
Je m'excuse du retard bicause avec un ordi en panne (et toujours en panne).
Tout d'abord je m'étonne du court-jus du frein, moi je penserais plutôt au court-jus du pont redresseur que je ne vois pas bien ou il est. (j'aurais aimé un plus un gros plan de la boite à bornes pour voir les connexions où elles vont). et un redresseur ne vaut pas trop cher, mais le tout est de déceler ce court-jus.
Quoiqu'il en soit, le frein doit être utile et le supprimer peut-être dangereux pour la manipulation de votre travail.
Malgrès tout si vous ne voulez pas faire de frais ,pour le supprimer, non content de le débrancher, la solution est de démonter le ventilateur et de retirer ressort et culasse mobile du frein et ensuite de remonter le ventilateur.
Mais d'après moi il vaut mieux essayer de voir si le pont redresseur (car fatalement il y a) n'est pas en cause.