C'est probablement normal; ces produits sont habituellement fournis avec un contact d'automaintien*: le contacteur retombe soit par l'action du fin de course, soit par appui sur la bouton arrêt.AlainDeprès a écrit : ↑ven. 19 janv. 2018 17:31 Avec le cablage que j'ai réalisé lorsque j'appuie sur le bouton descente (ou montée) le contact reste collé même quand je relâche le bouton. C'est le seul souci que je rencontre pour l'heure. Une idée sur l'erreur que j'ai pu faire ? Je peux fournir des photos du cablage si nécessaire.
Si vous ne souhaitez pas ce fonctionnement, il suffit de supprimer de la boucle ce contact.
Cordialement
*contact "F" ou "NO" du contacteur en parallèle avec le contact du BP. Une fois le BP relâché, il prend le relais jusquà ce qu'un autre contact "O" ou "NC" coupe le circuit.