ventouses electromagnetique

[douce87]

Bonsoir

je voudrai savoir pourquoi il y a une resistance pour les ventouse dfes portes coupes feu et a quoi elle sert et est elle obligatoire .
Merci pour vos reponses

[RFco]

Bonsoir,

Pouvez vous préciser S.V.P.


@+

[Blade3655]

Probablement que les resistances seront sur une boucle de détection incendie, elles permettent à la centrale de savoir que les ventouses sont présentes sur la boucle, en cas de defaut de l'une d'entres elles elle partira en défaut.

Ceci est valable dans le cas ou les ventouses sont sur des portes coupe-feu dans le cas contraire je ne saurais vous aider.

[Max78]

Bonjour,

Cette resistance n'est pas une resistance normale mais une varistance. En basse tension, on voit que tres rarement cela plutot utilisé en HT mais pas dans les même calibre bien sur.

Dans notre cas, elle sert d'evacuation des surtensions.
Par exemple, si votre ventouse doit être alimenté en 48VDC, et que à cause d'une defaut X ou Y elle vient à être alimenté en 50VDC, la varistance sert à evacuer la tension supplementaire par rapport à celle ou elle a ete tarrer. Pour etre clair, si la varistance est calibré à 48 VDC, et si on a une tension de 50VDC, elle dissipera les 2 volts supplementaire. Cette varistance peut être enlever, il n'y a rien de reglementaire, ceci dit, si un jour vous avez une surtension dans votre reseau, vous pouvez changer toutes les ventouses sur lesquelles vous n'avez pas mis de varistance. Pour cela, que dans les regles de l'art, il est cnseille de la mettre.

@blade:
Tous les DAS (Dispositifs Actionnés de Sécurité) qui est la famille à laquelle sont associées les ventouses, sont reliés sur une carte electronique (MEA 20 chez Siemens par exemple) qui est elle même relié au CMSI via un bus. Cette carte mesure le courant absorbé par une bobine de porte coupe feu. Si elle voit que celui-ci la devient inexistant elle envoie l'information au CMSI et lui, après, signale un derangement.
En ce qui concerne le resistance dont tu parles, c'est une resistance de fin de ligne, qui, comme tu le dis si justement, sert à boucler le circuit de notre bus. Elle est là pour en assurer la continuite, mais egalement absorbé les parasites qui peut y avoir dans le bus (couramment appele la friture sur la ligne ). Elle est presente sur la derniere carte electronique commandant les DAS relié au même bus pour boucler la boucle. Elle est egalement presente sur toutes les boucles de bus pour detecteurs etc etc...

Cordialement,
Max

[Blade3655]

Malheuresement je n'avais que très peu d'info sur la marque des appareils. Bien souvent chaque appareil a 1 résistance et 2 pour celui en fin de ligne sur certaines centrales d'autres marques =)