Encore quelques questions sur la C.E.M

[sdbo]

Bonsoir,désolé encore quelque questions, sur la C.E.M

1.vous etes à bord , propulseur haute tension alimenter en direct 3000 V, sans électronique de puissance,pales orientable, lorsque les contacteurs manoeuvrent il y a destruction d'autres appareils (brûlés) et mise en securité des diesel alternateur.
diagnostics et propositions sur ce problème?

2.faire un cahier des charges pour mettre 20 ordinateurs (sur les harmoniques)


3.Un bateau vient d'etre renove:
-equipements passerelle remplaces
-variateurs de vitesse installes sur les propulseurs d'etrave
-pompes associees a des demarreurs (gradateurs)
-1 alternateur remplace (+ puissant)
-autres alenateurs (entretient complet)
-automate gestion des GE reprogramme
En fonctionnement:
-utilisation talkies impossible lors des deballastages
-black out lors des manoeuvres au port
-instabilite de fonctionnement des groupes en route libre
Aider a resoudre ces problemes lors d'un retour en arret technique
Pollution HF rayonnee par variateur de vitesse des pompes
-variateur dans armoire au normes adequates (principe protection par cage de faraday)
pollution BF pollution reseau instabilite de fonctionnement
-mesure du THD du reseau,limitation par utilisation de filtres,utilisation de transfo d'isolement etc...



Un grand merci d'avance