Forums de VOLTA-Electricité

re, J'ai oublié de vous dire que vous avez posté au mauvais forum, il aurait fallu aller à "Machines tournantes...", de plus si vous en regardez l'historique, on a traité cette question x nombre de fois. Quoique chaque cas étant un cas personnel, on le traite avec respect, mais toutefois v...

Bonjour, si vous avez bien lu la préface de mon article, il stipule : "Pour le couple de démarrage, là c'est au petit bonheur car avec ce branchement on ne sait jamais d'avance la réaction du moteur car suivant la qualité de fabrication du moteur ce couple peut-être de moitié à rien du tout et ...

Bonjour,
Il faut prendre la résistance des enroulements : le plus résistant étant celui du secteur.

re, C'est bien un Dahlander, 1500/3000 36encoches. et le moteur a bien été rebobiné. Vous ne pouvez pas me prendre mieux une photo vue bien de dessus avec les connexions bien visibles ? Pour vérifier s'il y a une solution possible, car il me faut voir exactement quelque chose de bien précis, car évi...

re, Le clavier ne peut à lui seul deviner et mes doutes confirmés avec les schémas, comme quoi on n'est pas à l'abri de dire des bétises même après 40ans de pratique et 3 de plus pour la retraite, comme quoi il faut toujours avoir tous les élement en poche avant de parler. Votre moteur est bien un D...

Bonjour, La question a été posée maintes fois, mais chaque cas est différent, la preuve c'est que vous n'avez pas trouvé chaussure à votre pied dans les réponses données. Votre moteur n'est pas un bi-vitesse Dahlander, ce n'est qu'un 2 vitesses à 2 bobinages indépendants. Sachez qu'un 2 vitesses Dah...

Bonjour, Inutile de faire double emploi : le forum et le message privé pour la même question, j'ai eu d'abord le message privé averti par Mail et d'abords répondu et je mets la copie ci-dessous afin de satisfaire les Forumeurs qui découvrent la question. Le défault qu'il peut y avoir sur un induit c...

Bonjour, La modification de vitesse d'un moteur asynchrone n'est possible uniquement que par le rebobinage. La vitesse étant déterminée par le nombre de pôles donc par le nombre de bobines composant le bobinage il faut donc changer le nombre de bobines (et pas seulement leurs connexions) et pour vot...

re,
Avec 1cv elle s'approchera plus de 100ohms qu'un 5cv qui risque plutôt d'être de 20ohms.
Perso je ne me rappelle plus bien des résistances par rapport à la puissance car mes mesures étaient faites en alternatif et en ampérage, ce qui n'a plus rien à voir avec un contrôleur.

Bonjour, J'aurais plutôt dû vous dire : " vous aurez moins de 200ohms" (pour le réglage). La résistance d'un enroulement mesurée en continu comme c'est le cas avec un contrôleur est très variable suivant la puissance, la vitesse et la marque du moteur, ce qui est sûr c'est que cela fera mo...