Données du Site
-
L'histoire de l'électricité -
Les principaux savants
-
Appareillage
- • Socle DCL
- • Les disjoncteurs
- • Le Disjoncteur différentiel
- • L'interrupteur différentiel
- • Le relais thermique
- • Les contacteurs
- • Moteurs asynchrones
- • Les piles
- • Les batteries
- • La prise de terre
- • Prise de terre, suite...
- • Temporisateurs électroniques
- • Le relais bistable
- • Les détecteurs inductifs
- • Les cellules photoélectriques
- • Le sectionneur
- • L'interrupteur de puissance
- • Le relais de courant
- • Les relais de contrôle des réseaux triphasés
- • Branchement contacteur jour/nuit
- • La production d'eau chaude sanitaire
- • Les symboles des appareils
- • Symboles
- • Le presse-étoupe
- • Le transformateur de courant
- • Le transformateur de tension
-
L'électricité
- • Les effets du courant électrique
- • L'électrolyse
- • Les effets du courant électrique Page 2
- • Les dangers de l'électricité
- • Le choc électrique
- • La salle d’eau en détail
- • Le facteur de puissance
- • Les incendies et l’électricité
- • Les incendies d’origine électrique
- • Les points chauds
- • Le serrage des connexions
- • Le réseau électrique Français
-
Réaliser une installation
- • Les précautions
- • Ressources éparses du site
- • Les fils (conducteurs)
- • La section des conducteurs
- • Les gaines
- • Installer une GTL
- • Installer une boite dans du placoplâtre
- • Installer une prise de courant
- • Installer un va et vient
- • Installer un télérupteur
- • Installer une minuterie
- • L'éclairage
- • Les saignées
- • Réaliser une LEP
- • Réaliser un simulateur de présence
- • Installer une motorisation de portail
- • Installer une motorisation de portail
- • Tube porteur (Métro)
- • Raccordement des conducteurs "Les dominos"
-
L'éclairage
-
Pneumatique Hydraulique
-
Profession électricien
-
Sondages
-
Le site volta-Electricité
-
Calculettes
- • Votre compteur d'énergie
- • Nombre de tour / Puissance, sortie compteur
- • Mesure de la puissance à l’aide d’un compteur d’énergie
- • Estimation prise de terre
- • Puissance
- • Résistance
- • Calcul de la résistance d'un conducteur
- • Résistivité
- • Contrôle protections des lignes
- • Charge d'un condensateur
- • Calcul de la chute de tension
- • Calcul de la chute de tension, Version 2
- • Calcul résistances en parallèle
- • Force électromotrice
- • Durée d'utilisation d'une batterie au plomb
- • f.é.m. (Puissance)
- • Force contre-électromotrice
- • f.c.é.m (Puissance)
- • Résistance et inductance serie
- • Résistance et capacité serie
- • Résistance et Inductance parallèle
- • Résistance et capacité parallèle
- • Calcul de la puissance alternatif
- • Calcul de la puissance réactive
- • Calcul de la puissance d'un moteur triphasé
- • Calcul du condensateur en monophasé
- • Calcul de la puissance alternatif triphasé
- • Calcul de la puissance réactive triphasé
- • Relèvement du facteur de puissance
- • Trigonométrie
- • Indices de protection
- • Calcul du condensateur moteur tri vers mono
- • Contrôle du condensateur pour les moteur en monophasé
- • Convertisseur : signal vers mesure
- • Convertisseur : mesure vers signal
- • Calcul durée d'une opération d'électrolyse
- • Volumes et débits
- • Temps de chauffe d'un chauffe eau
- • Estimation puissance hydraulique d'une chute d'eau
- • Calcul puissance moteur alternatif
- • Cercle de la loi d'Ohm
-
Formulaire
- • Formules 01
- • Formules 02
- • Formules 03
- • Formules 04
-
Animations
- • Simple allumage
- • Simple allumage avec voyant V1
- • Simple allumage avec voyant V2
- • Double allumage
- • Schéma animé du télérupteur
- • Double va et vient
- • Le thermostat
- • Le télérupteur
- • L'auto-maintien
- • Montage étoile triangle
- • Le vérin simple effet
- • Electrovanne "NF"
- • Le palan
- • Le relais thermique
- • Station de pompage
- • Surpresseur d'eau
- • Prise de terre et différentiel
- • Contrôle hors tension d’un moteur triphasé avec un multimètre
- • Repérage d’un moteur triphasé sans bornier de connexion
- • Inversion du sens de rotation moteur monophasé
-
Contributions
-
L'extensométrie électrique
-
Pavillon de 250 m²
- • Première page
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Table des matières
-
Agrandissement d’un pavillon de 80 m²
-
Chauffage électrique
-
Coffret de communication
-
Pluviomètre à augets électronique
-
Maintenance industrie
-
L'analyse thermographique
-
L'analyse vibratoire
-
Le transformateur HT/BT
-
Les moteurs
- • Réparation d'un moteur triphasé 1/2
- • Réparation d'un moteur triphasé 2/2
- • Rebobinage du stator d’un moteur asynchrone 1/5
- • Rebobinage du stator d’un moteur asynchrone 2/5
- • Rebobinage du stator d’un moteur asynchrone 3/5
- • Rebobinage du stator d’un moteur asynchrone 4/5
- • Rebobinage du stator d’un moteur asynchrone 5/5
- • Refaire les connexion de sortie d'un moteur
- • SUITE, Refaire les connexion de sortie d'un moteur
- • Raccordement d’un moteur triphasé en monophasé
- • Couplage, branchement moteur asynchrone mono.
- • Couplage, branchement moteur asynchrone... (Suite)
- • Adaptation d'un condensateur
- • Le moteur Pilote
- • Identification d’un moteur triphasé sans plaque signalétique
- • Identification d’un moteur triphasé (Suite)
- • Repérage des conducteurs d’un moteur sans plaque à bornes
- • La vitesse d’un moteur asynchrone
- • La vitesse d’un moteur asynchrone, suite
- • Le moteur 2 vitesses Dahlander
- • Moteur Dahlander, autres couplages à la plaque à bornes
- • Détail du couplage moteur Dahlander
- • Possibilités de couplage du moteur 2 vitesses Dahlander
- • Suite, Possibilités de couplage du moteur 2 vitesses Dahlander
- • Démontage et remontage d'un moteur électrique standard
- • Démontage et remontage d'un moteur - Les Outils pour le démontage
- • Démontage et remontage d'un moteur - Démontage 1ère flasque
- • Démontage et remontage d'un moteur - Remontage flasques
- • Démontage et remontage d’une poulie d’un moteur électrique
Suite, Démontage et remontage d’une poulie d’un moteur électrique
- • Hauteurs des axes des moteurs pour trouver la puissance
-
Le grafcet
-
Automatismes, les API
-
Perturbations électriques
-
La sécurité dans les ERP
-
Savoir-faire, savoir-être
-
L’habilitation électrique
-
Sécurité
-
Incidents liés à l’électricité
-
Recherche des pannes
Informations
Recherche
Webmaster - Infos
Visites depuis Mai 04
15232514 visiteurs
29 visiteurs en ligne
Suite, Démontage et remontage d’une poulie d’un moteur électrique
Facile à fabriquer un temps soit peu que l'on ait du fer plat assez épais. Les tiges filetées employées sont du type courant. Les "écrous" bricolés comportent 2 ou 3 écrous soudés l'un sur l'autre le tout sur un plus gros afin d'avoir une force supérieure. L'écrou final est retaraudé, cela permet ainsi de travailler sur une longueur plus grande de la tige filetée empêchant ainsi la destruction des filets de celle-ci lorsque la traction est maximum.
La grandeur de l'arrache, donc de la grosseur de la tige filetée qui va avec, est choisi en fonction de la difficulté d'extraction : petite ou grosse poulie, oxydée ou pas (ne pas oublier que : l'oxyde tient autant qu'une bonne soudure).
Pour cela il faut d'abord percer 2 trous dans la poulie, le plus près de l'axe, de 25mm de profondeur minimum et tarauder suivant la tige employée pour l'extracteur.
La grandeur de l'arrache, donc de la grosseur de la tige filetée qui va avec, est choisi en fonction de la difficulté d'extraction : petite ou grosse poulie, oxydée ou pas (ne pas oublier que : l'oxyde tient autant qu'une bonne soudure).
Pour cela il faut d'abord percer 2 trous dans la poulie, le plus près de l'axe, de 25mm de profondeur minimum et tarauder suivant la tige employée pour l'extracteur.
 |
 |
| Traçage |
Perçage |
 |
 |
| Extraction facile (tiges de 8) | Extraction difficile : poulie oxydée (tige de 10) |
L'extracteur une fois en place, on agit avec la clef adéquate sur chaque écrou en serrant a égalité de chaque côté et la poulie doit sortir petit à petit, demi-millimètre par demi-millimètre..
Si la poulie résiste toujours, le dernier recours : lorsque l'arrache est en traction maximum il faut chauffer le moyeu de la poulie le plus près possible de l'arbre au chalumeau oxyacétylénique. Un ultime recours encore en cas d'échec, c'est d'abord de laisser refroidir la poulie, et de recommencer le système Gasoil et le lendemain recommencer à nouveau avec le chalumeau. Et si après cela la poulie reste en place il ne reste plus qu'à la tronçonner et en remettre une autre.
REMONTAGE DE LA POULIE
Afin de faciliter le travail du remontage, l'arbre doit être désoxydé à la toile émeri si celui-ci est rouillé, il doit être aussi légèrement graissé ou huilé ceci afin de faciliter l'emmanchement de la poulie et éventuellement un prochain démontage.
A LA FRAPPE
Présenter la poulie bien d'équerre par rapport à l'arbre (surtout une poulie alu sinon elle s'enfonce de travers), et frapper au maillet comme montré sur la photo ci-dessous en se servant de l'autre main pour assurer le contrecoup.
 |
 |
Lorsque cela n'avance plus on se sert alors d'un tube et d'un gros marteau.I l est totalement déconseillé de monter une poulie de cette façon lorsque le rotor n'est pas à l'étau (moteur remonté par exemple), car les secousses marquent les billes des roulements et le moteur risque de faire plus de bruit qu'auparavant.
POULIE ALU : le travail peut être simplifié en la chauffant vers 100° au chalumeau propane, un fois à température on la prends avec des gants adéquats et très rapidement on la présente bien d'équerre à l'arbre et elle s'emmanche d'un seul coup, laisser refroidir ensuite, évidemment...
A LA PRESSE
Si l'on dispose d'un modèle ayant un bon écartement.
A LA DOUCE
C'est le meilleur système, généralement les axes de moteurs ont leur bout d'arbre avec un trou taraudé. Il suffit alors de visser à fond une tige filetée assez longue, du diamètre approprié au taraudage, de commencer à emmancher la poulie, de mettre une rondelle épaisse entre la poulie et l'écrou de la tige et en vissant la poulie s'enfonce en douceur jusqu'au bout.
Ce système peut être employé dans tous les cas de figure.
Cet article a été élaboré par "LABOBINE", rédacteur, modérateur du site Volta-Électricité. Les questions peuvent être débattues sur le forum Machines tournantes du présent site.
Voir aussi du même auteur :
Date de création : 19/04/2009 : 12:11
Dernière modification : 22/04/2009 : 23:06
Catégorie : Données du Site - Les moteurs
Page lue 19137 fois
Dernière modification : 22/04/2009 : 23:06
Catégorie : Données du Site - Les moteurs
Page lue 19137 fois
Prévisualiser...
Imprimer...
Réactions à cet article
Personne n'a encore laissé de commentaire.
Soyez donc le premier !
Nouveautés du site
Calendrier
Les derniers articles :
► Habilitation B1
► Courant, danger ?
►Article de Cyril Charles électricien
► Calculette iPhone
► Contrôle du champ tournant
► Contact direct
► Calculette charge d'un condensateur
► Re-lamping
► Pompe pilotée avec une horloge
► Motorisation de portail, programme API Zelio
► Ajout d'un schéma : contacteur piloté avec un interrupteur
► Ajout d'un nouveau lien : Info Électricité
► Station de pompage, permutation automatique de deux pompes API Zelio en FBD
► Diaporama : repérage des enroulements d'un moteur dont les conducteurs ne sont pas repérés
► Permutation automatique avec un compteur, automate Zelio
► Programme Zelio, permutation automatique
► Téléchargement du programme : Permutation automatique de deux pompes
► Schéma : Inversion moteur monophasé quatre conducteurs
► Inversion du sens de rotation moteur monophasé
► Calculette : Temps de chauffe d'un chauffe eau
► Démarrage moteur avec inversion de sens temporisé
► Commande d'un tapis avec poussoir, arrêt avec cellule
► Têtes de câble 20 KV
► Schéma : démarrage de trois moteurs
► Schéma : moteur en alternance
► Hauteurs des axes des moteurs pour trouver la puissance
► QCM - Préparation de l’habilitation électrique n°2 facile
► Remplacement interrupteur 630 A
► Raccordement des conducteurs "Les dominos"
► Convertisseur en Calories, Joules, Watt heure
► Détecteur de présence avec un radio pilotage
► Contrôle du condensateur pour les moteur en monophasé
► Schéma du surpresseur d'eau
► Animation du surpresseur d'eau
► Les harmoniques (les causes)
► Comment câbler une boucle 4-20 mA
Préférences
15232514 visiteurs
29 visiteurs en ligne
29 visiteurs en ligne
11066 membres
Connectés :
( personne )
Lettre d'information