Données du Site
-
L'histoire de l'électricité -
Les principaux savants
-
Appareillage
- • Socle DCL
- • Les disjoncteurs
- • Le Disjoncteur différentiel
- • L'interrupteur différentiel
- • Le relais thermique
- • Les contacteurs
- • Moteurs asynchrones
- • Les piles
- • Les batteries
- • La prise de terre
- • Prise de terre, suite...
- • Temporisateurs électroniques
- • Le relais bistable
- • Les détecteurs inductifs
- • Les cellules photoélectriques
- • Le sectionneur
- • L'interrupteur de puissance
- • Le relais de courant
- • Les relais de contrôle des réseaux triphasés
- • Branchement contacteur jour/nuit
- • La production d'eau chaude sanitaire
- • Les symboles des appareils
- • Symboles
- • Le presse-étoupe
- • Le transformateur de courant
- • Le transformateur de tension
-
L'électricité
- • Les effets du courant électrique
- • L'électrolyse
- • Les effets du courant électrique Page 2
- • Les dangers de l'électricité
- • Le choc électrique
- • La salle d’eau en détail
- • Le facteur de puissance
- • Les incendies et l’électricité
- • Les incendies d’origine électrique
- • Les points chauds
- • Le serrage des connexions
- • Le réseau électrique Français
-
Réaliser une installation
- • Les précautions
- • Ressources éparses du site
- • Les fils (conducteurs)
- • La section des conducteurs
- • Les gaines
- • Installer une GTL
- • Installer une boite dans du placoplâtre
- • Installer une prise de courant
- • Installer un va et vient
- • Installer un télérupteur
- • Installer une minuterie
- • L'éclairage
- • Les saignées
- • Réaliser une LEP
- • Réaliser un simulateur de présence
- • Installer une motorisation de portail
- • Installer une motorisation de portail
- • Tube porteur (Métro)
- • Raccordement des conducteurs "Les dominos"
-
L'éclairage
-
Pneumatique Hydraulique
-
Profession électricien
-
Sondages
-
Le site volta-Electricité
-
Calculettes
- • Votre compteur d'énergie
- • Nombre de tour / Puissance, sortie compteur
- • Mesure de la puissance à l’aide d’un compteur d’énergie
- • Estimation prise de terre
- • Puissance
- • Résistance
- • Calcul de la résistance d'un conducteur
- • Résistivité
- • Contrôle protections des lignes
- • Charge d'un condensateur
- • Calcul de la chute de tension
- • Calcul de la chute de tension, Version 2
- • Calcul résistances en parallèle
- • Force électromotrice
- • Durée d'utilisation d'une batterie au plomb
- • f.é.m. (Puissance)
- • Force contre-électromotrice
- • f.c.é.m (Puissance)
- • Résistance et inductance serie
- • Résistance et capacité serie
- • Résistance et Inductance parallèle
- • Résistance et capacité parallèle
- • Calcul de la puissance alternatif
- • Calcul de la puissance réactive
- • Calcul de la puissance d'un moteur triphasé
- • Calcul du condensateur en monophasé
- • Calcul de la puissance alternatif triphasé
- • Calcul de la puissance réactive triphasé
- • Relèvement du facteur de puissance
- • Trigonométrie
- • Indices de protection
- • Calcul du condensateur moteur tri vers mono
- • Contrôle du condensateur pour les moteur en monophasé
- • Convertisseur : signal vers mesure
- • Convertisseur : mesure vers signal
- • Calcul durée d'une opération d'électrolyse
- • Volumes et débits
- • Temps de chauffe d'un chauffe eau
- • Estimation puissance hydraulique d'une chute d'eau
- • Calcul puissance moteur alternatif
- • Cercle de la loi d'Ohm
-
Formulaire
- • Formules 01
- • Formules 02
- • Formules 03
- • Formules 04
-
Animations
- • Simple allumage
- • Simple allumage avec voyant V1
- • Simple allumage avec voyant V2
- • Double allumage
- • Schéma animé du télérupteur
- • Double va et vient
- • Le thermostat
- • Le télérupteur
- • L'auto-maintien
- • Montage étoile triangle
- • Le vérin simple effet
- • Electrovanne "NF"
- • Le palan
- • Le relais thermique
- • Station de pompage
- • Surpresseur d'eau
- • Prise de terre et différentiel
- • Contrôle hors tension d’un moteur triphasé avec un multimètre
- • Repérage d’un moteur triphasé sans bornier de connexion
- • Inversion du sens de rotation moteur monophasé
-
Contributions
-
L'extensométrie électrique
-
Pavillon de 250 m²
- • Première page
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Pavillon de 250 m²
- • Table des matières
-
Agrandissement d’un pavillon de 80 m²
-
Chauffage électrique
-
Coffret de communication
-
Pluviomètre à augets électronique
-
Maintenance industrie
-
L'analyse thermographique
-
L'analyse vibratoire
-
Le transformateur HT/BT
-
Les moteurs
- • Réparation d'un moteur triphasé 1/2
- • Réparation d'un moteur triphasé 2/2
- • Rebobinage du stator d’un moteur asynchrone 1/5
- • Rebobinage du stator d’un moteur asynchrone 2/5
- • Rebobinage du stator d’un moteur asynchrone 3/5
- • Rebobinage du stator d’un moteur asynchrone 4/5
- • Rebobinage du stator d’un moteur asynchrone 5/5
- • Refaire les connexion de sortie d'un moteur
- • SUITE, Refaire les connexion de sortie d'un moteur
- • Raccordement d’un moteur triphasé en monophasé
- • Couplage, branchement moteur asynchrone mono.
- • Couplage, branchement moteur asynchrone... (Suite)
- • Adaptation d'un condensateur
- • Le moteur Pilote
- • Identification d’un moteur triphasé sans plaque signalétique
- • Identification d’un moteur triphasé (Suite)
- • Repérage des conducteurs d’un moteur sans plaque à bornes
- • La vitesse d’un moteur asynchrone
- • La vitesse d’un moteur asynchrone, suite
- • Le moteur 2 vitesses Dahlander
- • Moteur Dahlander, autres couplages à la plaque à bornes
- • Détail du couplage moteur Dahlander
- • Possibilités de couplage du moteur 2 vitesses Dahlander
- • Suite, Possibilités de couplage du moteur 2 vitesses Dahlander
- • Démontage et remontage d'un moteur électrique standard
- • Démontage et remontage d'un moteur - Les Outils pour le démontage
- • Démontage et remontage d'un moteur - Démontage 1ère flasque
- • Démontage et remontage d'un moteur - Remontage flasques
- • Démontage et remontage d’une poulie d’un moteur électrique
- • Suite, Démontage et remontage d’une poulie d’un moteur électrique
- • Hauteurs des axes des moteurs pour trouver la puissance
-
Le grafcet
-
Automatismes, les API
-
Perturbations électriques
-
La sécurité dans les ERP
-
Savoir-faire, savoir-être
-
L’habilitation électrique
-
Sécurité
-
Incidents liés à l’électricité
-
Recherche des pannes
Informations
Recherche
Webmaster - Infos
Visites depuis Mai 04
15661706 visiteurs
27 visiteurs en ligne
Il y a plusieurs fluides frigorigènes :
Le principe de fonctionnement de ces climatiseurs, ressemble à celui des groupes froid.
Pour chauffer ou rafraîchir, la climatisation utilise deux principes physiques simples, qui sont l'évaporation puis la condensation d'un fluide frigorigène. Ces changements d'état du fluide sont déclenchés de façon alternée et répétitive, à l'intérieur du climatiseur dans un circuit fermé et étanche. Celui-ci est composé d'un compresseur, d'un détenteur et de deux échangeurs qui assurent le cycle frigorifique.
En mode rafraîchissement, le fluide sous forme liquide s'évapore dans l'échangeur de l'unité intérieure et absorbe la chaleur contenue dans l'air de la pièce. Il change alors d'état pour devenir gazeux. Puis le compresseur augmente sa pression et ainsi l'échauffe. Il circule ensuite dans l'échangeur de l'unité extérieure où il se condense et restitue à l'air libre la chaleur accumulée. Devenu liquide, sa pression est diminuée par le détendeur, ce qui engendre une baisse de température. Le cycle frigorifique reprend alors dans l'échangeur de l'unité intérieure. En mode chauffage, le cycle s'inverse pour absorber la chaleur de l'extérieur et la restituer à l'intérieur dans ce cas, le système devient une pompe à chaleur.
Bon, comme çà, c’est un peu brut de pomme, regardez le schéma, se sera directement beaucoup plus clair :
Concernant, la régulation c’est pas difficile, dans 99% du temps, elle est faite avec des cartes électroniques qui varient selon chaque fabricant. On peut quand même dire qu’elle ressemble beaucoup à celle d’une climatisation fonctionnant avec un réseau d’eau glacée hormis le fait qu’il faille en plus alimenter l’unité extérieure ainsi que le compresseur.
HABILITATIONS :
Il faut savoir qu’un frigoriste ou climaticien est au même titre qu’en électricien habilitable pour les travaux électriques. Mais, il doit en plus être habilité pour travailler avec des liquides dangereux. L’habilitation est délivrée, si mes souvenirs sont bons, par la préfecture. C’est une habilitation à transporter, manier et évaluer les risque du aux réfrigérants que l’on utilisés avant et qui sont dangereux pour notre planète et certains, même pour l’homme.
CONCLUSION :
Par l’intermédiaire de ce dossier j’ai essaye de vous faire comprendre comment fonctionnait une climatisation, j’espère avoir réussi. Bien sûr, il est fait qu’une présentation succincte de la climatisation, je ne suis pas rentré dans les formules etc. qui barbent tout le monde. Il est également clair que je ne suis pas rentré dans tous les détails et donc, ce dossier à lui seul ne peut pas faire un climaticien, mais déjà apporter de bonnes bases à perfectionner si le besoin s’en fait sentir.
Je vous invite à me contacter par MP sur Le forum si vous avez des questions, des suggestions ou des remarques.
Max78, rédacteur et modérateur du site VOLTA-Electricité.
Vous pouvez aussi télécharger mon cours au format Word.
Vous pouvez aussi réagir à cet article, un bouton est présent en bas de cette page.
|
|
|
Il faut bien sur, bien comprendre que se sont juste des désignations courante pour éviter de dire trichlorofluorométhane ou mélange azéotropique.
Il faut également comprendre que le célèbre fréon est maintenant interdit car trop nocif pour notre planète. C’est pour cela, que la majorité des climatisations fonctionnant avec un réfrigérant fonctionne avec du R410a ou R407c qui sont des fluides totalement inoffensifs pour la planète.
La climatisation fonctionnant avec un liquide réfrigérant est équipée d’une unité intérieure et extérieure. Voici une unité extérieure :
Il faut également comprendre que le célèbre fréon est maintenant interdit car trop nocif pour notre planète. C’est pour cela, que la majorité des climatisations fonctionnant avec un réfrigérant fonctionne avec du R410a ou R407c qui sont des fluides totalement inoffensifs pour la planète.
La climatisation fonctionnant avec un liquide réfrigérant est équipée d’une unité intérieure et extérieure. Voici une unité extérieure :
Le principe de fonctionnement de ces climatiseurs, ressemble à celui des groupes froid.
Pour chauffer ou rafraîchir, la climatisation utilise deux principes physiques simples, qui sont l'évaporation puis la condensation d'un fluide frigorigène. Ces changements d'état du fluide sont déclenchés de façon alternée et répétitive, à l'intérieur du climatiseur dans un circuit fermé et étanche. Celui-ci est composé d'un compresseur, d'un détenteur et de deux échangeurs qui assurent le cycle frigorifique.
En mode rafraîchissement, le fluide sous forme liquide s'évapore dans l'échangeur de l'unité intérieure et absorbe la chaleur contenue dans l'air de la pièce. Il change alors d'état pour devenir gazeux. Puis le compresseur augmente sa pression et ainsi l'échauffe. Il circule ensuite dans l'échangeur de l'unité extérieure où il se condense et restitue à l'air libre la chaleur accumulée. Devenu liquide, sa pression est diminuée par le détendeur, ce qui engendre une baisse de température. Le cycle frigorifique reprend alors dans l'échangeur de l'unité intérieure. En mode chauffage, le cycle s'inverse pour absorber la chaleur de l'extérieur et la restituer à l'intérieur dans ce cas, le système devient une pompe à chaleur.
Bon, comme çà, c’est un peu brut de pomme, regardez le schéma, se sera directement beaucoup plus clair :
Concernant, la régulation c’est pas difficile, dans 99% du temps, elle est faite avec des cartes électroniques qui varient selon chaque fabricant. On peut quand même dire qu’elle ressemble beaucoup à celle d’une climatisation fonctionnant avec un réseau d’eau glacée hormis le fait qu’il faille en plus alimenter l’unité extérieure ainsi que le compresseur.
HABILITATIONS :
Il faut savoir qu’un frigoriste ou climaticien est au même titre qu’en électricien habilitable pour les travaux électriques. Mais, il doit en plus être habilité pour travailler avec des liquides dangereux. L’habilitation est délivrée, si mes souvenirs sont bons, par la préfecture. C’est une habilitation à transporter, manier et évaluer les risque du aux réfrigérants que l’on utilisés avant et qui sont dangereux pour notre planète et certains, même pour l’homme.
CONCLUSION :
Par l’intermédiaire de ce dossier j’ai essaye de vous faire comprendre comment fonctionnait une climatisation, j’espère avoir réussi. Bien sûr, il est fait qu’une présentation succincte de la climatisation, je ne suis pas rentré dans les formules etc. qui barbent tout le monde. Il est également clair que je ne suis pas rentré dans tous les détails et donc, ce dossier à lui seul ne peut pas faire un climaticien, mais déjà apporter de bonnes bases à perfectionner si le besoin s’en fait sentir.
Je vous invite à me contacter par MP sur Le forum si vous avez des questions, des suggestions ou des remarques.
Max78, rédacteur et modérateur du site VOLTA-Electricité.
Vous pouvez aussi télécharger mon cours au format Word.
Vous pouvez aussi réagir à cet article, un bouton est présent en bas de cette page.
Date de création : 09/10/2008 : 21:47
Dernière modification : 12/10/2008 : 09:33
Catégorie : Données du Site - Traitement de l'air
Page lue 25354 fois
Dernière modification : 12/10/2008 : 09:33
Catégorie : Données du Site - Traitement de l'air
Page lue 25354 fois
Prévisualiser...
Imprimer...
Réactions à cet article
Un grand merci pour cette approche, jeune technicien, confronté occasionnellement à des groupes froid, cela me permettra de mieux comprendre.Merci beaucoup
Réaction n°3
par
ClimClim
le 26/01/2009 : 20:58
Merci pour ce cours, voila une excellent article pour une approche des climatiseurs ! 
Réaction n°2
par
Max78
le 25/01/2009 : 23:58
Bonjour,
Merci à toi pascal33. J'espere que les autres personnes en pensent autant 
Réaction n°1
par
pascal33
le 19/01/2009 : 12:21
Bon cours, excellent pour se remémorer les enseignements scolaires.
Calendrier
Les derniers articles :
► Habilitation B1
► Courant, danger ?
►Article de Cyril Charles électricien
► Calculette iPhone
► Contrôle du champ tournant
► Contact direct
► Calculette charge d'un condensateur
► Re-lamping
► Pompe pilotée avec une horloge
► Motorisation de portail, programme API Zelio
► Ajout d'un schéma : contacteur piloté avec un interrupteur
► Ajout d'un nouveau lien : Info Électricité
► Station de pompage, permutation automatique de deux pompes API Zelio en FBD
► Diaporama : repérage des enroulements d'un moteur dont les conducteurs ne sont pas repérés
► Permutation automatique avec un compteur, automate Zelio
► Programme Zelio, permutation automatique
► Téléchargement du programme : Permutation automatique de deux pompes
► Schéma : Inversion moteur monophasé quatre conducteurs
► Inversion du sens de rotation moteur monophasé
► Calculette : Temps de chauffe d'un chauffe eau
► Démarrage moteur avec inversion de sens temporisé
► Commande d'un tapis avec poussoir, arrêt avec cellule
► Têtes de câble 20 KV
► Schéma : démarrage de trois moteurs
► Schéma : moteur en alternance
► Hauteurs des axes des moteurs pour trouver la puissance
► QCM - Préparation de l’habilitation électrique n°2 facile
► Remplacement interrupteur 630 A
► Raccordement des conducteurs "Les dominos"
► Convertisseur en Calories, Joules, Watt heure
► Détecteur de présence avec un radio pilotage
► Contrôle du condensateur pour les moteur en monophasé
► Schéma du surpresseur d'eau
► Animation du surpresseur d'eau
► Les harmoniques (les causes)
► Comment câbler une boucle 4-20 mA
Préférences
15661706 visiteurs
27 visiteurs en ligne
27 visiteurs en ligne
11110 membres
Connectés :
( personne )
Lettre d'information